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Nuova Chery Tiggo 9: SUV 7 posti plug-in hybrid, caratteristiche e prezzi

Chery debutta in Italia con il SUV ammiraglia Tiggo 9, un modello 7 posti (5+2) disponibile con motorizzazione plug-in hybrid CSH e dotato di soluzioni dedicate a spazio, comfort e tecnologia.

La nuova Chery Tiggo 9 è il primo modello con cui il costruttore cinese Chery debutta sul mercato italiano. Si tratta di un SUV ammiraglia a sette posti proposto nella versione plug-in hybrid CSH (Chery Super Hybrid).

Il modello introduce anche il posizionamento del marchio sul mercato europeo, riassunto nella strategia “For Family”, basata su tre elementi principali: spazio, sicurezza e tecnologia, con particolare attenzione all’utilizzo quotidiano e alle esigenze delle famiglie.

Dimensioni e abitacolo

La Chery Tiggo 9 misura 4.810 mm di lunghezza, 1.925 mm di larghezza e dispone di un passo di 2.800 mm. L’abitacolo adotta una configurazione modulare 5+2 posti, con una seconda fila scorrevole su guide da 260 mm e dotata di sistema elettrico one-touch per facilitare l’accesso ai due posti posteriori.

Abbattendo elettricamente seconda e terza fila si ottiene un piano di carico piatto con una capacità massima di 2.065 litri. Con la terza fila in uso resta comunque spazio per i bagagli.

Chery Tiggo 9 posteriore 3/4
Chery Tiggo 9 posteriore 3/4

La dotazione comprende inoltre oltre 30 vani portaoggetti e un bracciolo con funzione refrigerante e riscaldante.

Comfort e tecnologia a bordo

L’abitacolo della Tiggo 9 è progettato per offrire un elevato livello di comfort. Il sedile del conducente dispone di regolazioni elettriche a otto vie e funzione massaggio a 10 punti, mentre il passeggero anteriore può contare sulla funzione “Queen Seat” con regolazione one-touch in posizione zero gravity.

Anche la seconda fila dispone di schienali regolabili elettricamente, mentre tutti i sedili adottano imbottiture multistrato. Per migliorare la silenziosità sono presenti vetri stratificati fonoassorbenti, cancellazione attiva del rumore ENC e 14 punti di isolamento acustico della scocca.

Chery Tiggo 9 plancia abitacolo
L’abitacolo della Chery Tiggo 9

Il sistema audio è firmato Sony e dispone di 14 altoparlanti, con speaker integrati nel poggiatesta del conducente per consentire telefonate o ascolto privato senza disturbare gli altri passeggeri.

ADAS con guida assistita L2+

La sicurezza rappresenta uno degli elementi centrali della Tiggo 9. La scocca utilizza una struttura ad alta resistenza composta per l’85% da acciai alto-resistenziali, con il 21% di acciai stampati a caldo per aumentare la protezione della cellula abitativa.

La dotazione comprende 10 airbag e un sistema di assistenza alla guida L2+ con fino a 19 funzioni ADAS, oltre al monitoraggio dello stato del conducente.

Sulla versione ibrida è presente anche un sistema di protezione della batteria che, in caso di collisione, può interrompere l’alimentazione elettrica in pochi millisecondi.

Chery Tiggo 9 display plancia
Chery Tiggo 9 display plancia

La Tiggo 9 dispone di attacchi ISOFIX e di un sistema di monitoraggio che rileva l’eventuale presenza di un bambino o di un animale rimasto a bordo. In caso di necessità, il proprietario riceve una notifica tramite applicazione.

Powertrain Super Hybrid

La versione destinata al mercato italiano utilizza il sistema Chery Super Hybrid (CSH), composto da un motore termico dedicato all’ibrido abbinato alla trasmissione elettrificata intelligente 3DHT.

Secondo i dati dichiarati da Chery, la Tiggo 9 può raggiungere un consumo fino a 1,7 l/100 km, un’autonomia in modalità elettrica fino a 140 km nell’uso urbano e un’autonomia complessiva fino a 1.050 km.

La batteria è stata sottoposta a test in condizioni climatiche differenti, con temperature comprese tra -35 °C e +60 °C.

Tra le dotazioni della Tiggo 9 figura anche la funzione Vehicle-to-Load (V2L) con potenza fino a 6,6 kW. Il sistema consente di utilizzare l’energia della batteria per alimentare dispositivi esterni come attrezzatura da campeggio, strumenti elettronici o piccoli elettrodomestici.

Prezzi

Il suo debutto sul mercato italiano è previsto per la fine del 2026, con un prezzo stimato sotto i 50.000 euro.

Redazione NEWSAUTO

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