Chery Tiggo 8 CSH Super Hybrid: prezzi, motore, autonomia e allestimenti
Il SUV plug-in hybrid a sette posti della Chery debutta in Italia a novembre con due allestimenti, batteria da 18,4 kWh e autonomia elettrica fino a 90 km WLTP.
La Chery Tiggo 8 CSH Super Hybrid debutta in Italia a novembre insieme alla Tiggo 9. Si tratta di un SUV plug-in hybrid a sette posti, proposto negli allestimenti Pure e Premium, con prezzi a partire da 37.800 euro.
Il sistema ibrido sviluppa una potenza complessiva di 279 CV e consente di percorrere fino a 90 km in modalità elettrica nel ciclo combinato WLTP.
Dimensioni, sette posti e bagagliaio
La Chery Tiggo 8 CSH misura 4.725 mm di lunghezza, con un passo di 2.710 mm. L’abitacolo prevede sette posti disposti secondo la configurazione 5+2, mentre il bagagliaio offre una capacità compresa tra 494 e 1.022 litri. La capacità di traino dichiarata è di 750 kg.
Motore plug-in hybrid da 279 CV
La Tiggo 8 CSH adotta il sistema Chery Super Hybrid con trazione anteriore, composto da un motore a benzina 1.5 TGDi a ciclo Miller da 143 CV e due unità elettriche collegate alla trasmissione ibrida DHT150. Il motore elettrico dedicato alla trazione sviluppa 204 CV, mentre la seconda unità, da 136 CV, svolge la funzione di generatore.
La potenza complessiva del sistema raggiunge 279 CV, con una coppia massima di 365 Nm. Secondo i dati dichiarati, il SUV accelera da 0 a 100 km/h in 9 secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km/h.
Autonomia elettrica fino a 90 km
Il sistema plug-in hybrid è abbinato a una batteria al litio-ferro-fosfato da 18,4 kWh, che permette di percorrere fino a 90 km in modalità elettrica nel ciclo combinato WLTP e 125 km nel ciclo urbano. Il serbatoio da 60 litri contribuisce a portare l’autonomia complessiva dichiarata oltre i 1.050 km.
Il consumo ponderato omologato è di 2,5 l/100 km, con emissioni di CO₂ pari a 54 g/km. Quando la batteria è scarica, il consumo dichiarato sale a 6,0 l/100 km.
Per la ricarica in corrente alternata, la Tiggo 8 CSH accetta una potenza massima di 6,6 kW: il passaggio dal 10 al 100% richiede circa tre ore e mezza. In corrente continua, invece, la potenza massima raggiunge 40 kW e consente di ricaricare la batteria dal 30 all’80% in 20 minuti.
Prezzi e allestimenti
Il listino della Chery Tiggo 8 CSH Super Hybrid parte da 37.800 euro per la versione Pure e arriva a 40.800 euro per la Premium. L’auto è coperta da una garanzia di 7 anni o 150.000 km. Nei primi tre anni non è previsto un limite di chilometraggio. Per le componenti elettrificate, la copertura arriva invece a otto anni o 160.000 km.
L’allestimento Pure comprende cerchi in lega da 19 pollici, display centrale da 15,6 pollici, Apple CarPlay e Android Auto wireless, ricarica smartphone da 50 W e telecamera a 540 gradi. Sono di serie anche il climatizzatore bizona, i sedili anteriori riscaldati e i sistemi di assistenza alla guida, tra cui cruise control adattivo, frenata automatica d’emergenza e monitoraggio dell’angolo cieco, oltre al rilevamento dei bambini a bordo.
La Premium aggiunge head-up display con realtà aumentata, tetto panoramico apribile, impianto audio a 12 altoparlanti e sedili anteriori ventilati. Il sedile del passeggero è regolabile elettricamente e integra poggiagambe e funzione massaggio. Completano la dotazione i sedili posteriori, il volante e il parabrezza riscaldabili, il portellone elettrico e nove airbag, contro i sette della Pure.
La tinta White è di serie, mentre le metallizzate Black e Bamboo Gray costano 700 euro. La Basalt Matte Gray opaca è riservata alla Premium e costa 1.200 euro; per questo allestimento sono disponibili anche gli interni Dark Brown a 500 euro.
→ Tiggo 8 Pure Super Hybrid: 37.800 €
→ Tiggo 8 Premium Super Hybrid: 40.800 €
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