Cadillac V-ONE: la versione stradale della leggenda V-Series.R
Cadillac V-One Concept: com'è la nuova auto sportiva estrema di Cadillac che prende le sembianze dalla sorella "pistaiola" V-Series.R impegnata nei campionati endurance di durata WEC e IMSA.

La Cadillac V-Series.R si è guadagnata lo status di leggenda nel panorama delle corse endurance, conquistando pole position, vittorie e un titolo iridato. Oggi il marchio americano trasforma quella fama in realtà con la V-ONE, concept che porta in strada l’essenza della vettura da competizione proprio come Ferrari ha fatto con la 499P.
Cadillac V-One
Cadillac V-One, concetto, design e livrea
La V-ONE nasce con un obiettivo chiaro: offrire al pilota la possibilità di sfruttare, in pista, le prestazioni collaudate della V-Series.R. Pur mantenendo un’anima racing, la concept è stata curata nei minimi dettagli, con ogni superficie rifinita a mano per ottenere riflessi, integrazioni e flussi estetici perfetti.

Alcuni elementi sono stati inoltre esaltati per trasmettere un’immagine più avanzata e tecnologica. Il risultato è una vettura che mantiene la funzionalità di un’auto da gara, ma con un livello di finitura degno di una concept destinata a stupire anche fuori dal tracciato.
A differenza delle auto da gara, solitamente rivestite in vinile, la V-ONE è dipinta a mano con una livrea che parte da un argento intenso all’anteriore e sfuma in un blu Caspia molto scuro al posteriore. Un richiamo alla transizione giorno-notte tipica delle lunghe gare di resistenza.

La concept debutta anche il nuovo logo V-Series e un disegno dei cerchi che anticipa quelli dei futuri modelli di produzione. Ogni dettaglio estetico è stato studiato per comunicare l’identità del marchio, bilanciando aggressività racing e raffinatezza tipica di Cadillac.
Telaio, carrozzeria e motore della Cadillac V-One
La V-ONE condivide con la sorella da corsa un telaio identico: un monoscocca in carbonio realizzato da Dallara, lo stesso costruttore italiano che produce il telaio della V-Series.R. Anche la carrozzeria utilizza gli stessi stampi dell’auto da gara.
Sotto il cofano, la V-ONE eredita il V8 aspirato da 5,5 litri della V-Series.R, responsabile del suo inconfondibile e amato suono. Questa continuità meccanica garantisce non solo prestazioni, ma anche quell’emozione sonora che i fan delle corse endurance hanno imparato ad amare.

Il motore della V-ONE richiede circa 160 ore di assemblaggio, realizzato a Pontiac, Michigan, da tecnici specializzati nella costruzione di motori da competizione. Gli ingegneri Cadillac Racing hanno modificato il V8 e il sistema ibrido per renderli più gestibili.
Mentre nelle serie regolamentari la potenza combinata di motore e ibrido è limitata, la V-ONE non deve rispettare tali vincoli. Il sistema ibrido funge quindi da boost per il motore, portando la potenza totale a circa 830 CV, con un surplus di circa 134 CV attivabile in rettilineo premendo un pulsante.
Prestazioni e aerodinamica
L’obiettivo è mantenere i tempi sul giro della V-ONE entro circa il 10% rispetto alla V-Series.R. Nonostante la maggiore potenza, la concept adotta un sistema ibrido leggermente semplificato e un pacchetto aerodinamico unico.

Il pacchetto aero combina elementi di diverse iterazioni della V-Series.R, ottimizzando il carico e la stabilità senza compromettere l’efficienza. Il risultato è una vettura capace di offrire prestazioni da pista con una gestione più accessibile per il pilota.
Interni: funzionalità motorsport e lusso Cadillac
All’interno, la V-ONE unisce la funzionalità tipica delle auto da corsa con la raffinatezza costruttiva che contraddistingue Cadillac. Il volante è stato sviluppato in tre dozzine di iterazioni, replicando molti comandi dell’auto da gara.

Gli accenti blu richiamano la livrea esterna, mentre un sedile da corsa stile GT3 migliora la visibilità rispetto alla seduta più stretta della vettura da competizione. La sicurezza è garantita dallo stesso standard della V-Series.R: la V-ONE utilizza la cellula di sopravvivenza omologata FIA della V-Series.R, sviluppata secondo i requisiti e le pratiche di validazione FIA stabilite per l’auto da gara.
Il simbolo della performance Cadillac
La V-ONE rappresenta l’apice della performance Cadillac, senza dimenticare design, lusso e artigianalità che definiscono il marchio. La V-ONE rappresenta la performance estrema dopo un’esperienza maturata nel motorsport e nelle competizioni automobilistiche di durata come il WEC e il campionato IMSA.
Una vettura stradale estrema che mette in mostra i muscoli oltre che all’ambizione e l’eccitazione intorno al brand Cadillac. La V-ONE, in particolare, dimostra come il marchio sia capace di spaziare dal comfort più raffinato alla brutalità delle piste, senza mai perdere la propria identità.