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BYD Atto 8: caratteristiche, autonomia, ricarica Flash Charging e prezzi

La nuova BYD Atto 8 è un SUV elettrico a sette posti con batteria da 115 kWh, autonomia fino a 653 km e ricarica ultrarapida dal 10 al 97% in 9 minuti.

La BYD Atto 8 è il nuovo SUV elettrico a sette posti che amplia la gamma europea del marchio cinese, posizionandosi al vertice dell’offerta.

L’ammiraglia introduce sulle BYD destinate al mercato europeo la tecnologia Flash Charging, che consente di passare dal 10 al 97% di carica in nove minuti. L’arrivo sui mercati europei è previsto nella prima metà del 2027.

Dimensioni, com’è

La nuova BYD Atto 8 misura 5.040 mm di lunghezza, 1.996 mm di larghezza e 1.760 mm di altezza. Il design riprende i tratti stilistici della famiglia Ocean Series, con una firma luminosa anteriore sottile collegata da un elemento color argento e fari a matrice di LED posizionati più in basso.

La fiancata presenta linee sinuose, uno sfogo per l’aria nelle portiere anteriori e una cornice cromata dei finestrini. Al posteriore, i gruppi ottici a LED adottano il motivo denominato Infinity Knot, con il logo BYD illuminato al centro.

BYD Atto 8 posteriore 3/4
BYD Atto 8 posteriore 3/4

La configurazione dell’abitacolo prevede sette posti. Con tutte le file in uso, il bagagliaio offre una capacità di 270 litri, che sale a 1.960 litri abbattendo la seconda e la terza fila. A questi si aggiunge un vano anteriore, o frunk, da 136 litri.

Interni

L’abitacolo della BYD Atto 8 comprende un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, un display centrale da 15,6 pollici e un head-up display da 26 pollici. La dotazione include anche un tetto panoramico in vetro con superficie di 2,39 m².

Il sistema multimediale si basa sull’ecosistema Google e integra mappe, assistente vocale e accesso al Play Store. Per quanto riguarda il comfort, i sedili anteriori e i due posti esterni della seconda fila sono riscaldabili, ventilati e dotati di funzione massaggio.

BYD Atto 8 plancia abitacolo
L’abitacolo della BYD Atto 8

La terza fila dispone di poggiatesta regolabili e di un pannello dedicato alla gestione del climatizzatore a tre zone. Nell’allestimento Excellence AWD sono previsti anche un impianto audio DiSound con 21 altoparlanti e un vano refrigerato anteriore, con temperature regolabili da -6 a 50 °C.

Versioni e autonomia

La gamma della BYD Atto 8 comprende due configurazioni elettriche, entrambe equipaggiate con batterie Blade di seconda generazione da 115 kWh. La Design RWD adotta un singolo motore elettrico posteriore da 340 kW (462 CV) e 365 Nm di coppia, con trazione posteriore e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi. L’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP raggiunge i 653 km.

La Excellence AWD aggiunge un secondo motore elettrico sull’asse anteriore, ottenendo la trazione integrale. La potenza complessiva sale a 570 kW (775 CV), mentre la coppia massima raggiunge 775 Nm. Questa configurazione consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi, con un’autonomia dichiarata fino a 602 km nel ciclo WLTP.

Ricarica Flash Charging

Una delle principali novità della BYD Atto 8 è l’introduzione della tecnologia Flash Charging, associata alle batterie Blade di seconda generazione. Il sistema permette, secondo i dati dichiarati dal costruttore, di passare dal 10 al 97% di carica in nove minuti.

BYD Atto 8 ricarica ultrarapida Flash Charging
Ricarica ultrarapida Flash Charging

Questa tecnologia, già prevista per alcuni modelli premium Denza, viene così estesa anche alla gamma BYD destinata all’Europa. Il tempo indicato si riferisce alle condizioni di ricarica previste dal costruttore e può variare in funzione della temperatura della batteria, delle condizioni ambientali e dell’infrastruttura utilizzata.

Prezzi, quando arriva

La BYD Atto 8, dopo l’anteprima al Salone di Parigi 2026, arriverà in Europa nel primo trimestre del 2027, ma i prezzi per il mercato italiano non sono ancora stati annunciati.

Considerando il posizionamento del SUV elettrico a sette posti e i listini della BYD Tang negli altri Paesi europei, il prezzo di partenza potrebbe aggirarsi intorno ai 60.000 euro, superando i 70.000 euro per la versione Excellence AWD più potente.

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Marco Savo

Marco Savo, classe 1983. La mia carriera è iniziata nel mondo del calcio per poi approdare a quello dell’auto. Cerco di aggiornare gli appassionati e gli utenti dell'auto con gli argomenti più interessanti legati alle automobili.