Audi Q5 e-hybrid, autonomia, prestazioni, prezzi e novità del SUV plug-in

Arrivano nelle concessionarie Audi le nuove varianti ibride plug-in e-hybrid del SUV Q5, disponibili con oltre 100 km di autonomia elettrica.

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Audi amplia la gamma Q5 con le nuove versioni plug-in hybrid e-Hybrid (ex TFSI e), disponibili anche nella configurazione Sportback. Le varianti plug-in sono proposte in due livelli di potenza, 299 e 367 CV, e offrono fino a 100 km di autonomia in modalità elettrica (WLTP). I nuovi modelli si affiancano alla gamma mild-hybrid già in vendita.

Audi Q5 e-hybrid, caratteristiche trazione ibrida plug-in

Le nuove Audi Q5 e Q5 Sportback e-hybrid quattro si basano sulla piattaforma PPC e combinano un motore 2.0 TFSI a ciclo Miller da 252 CV con un’unità elettrica da 143 CV, integrata nel cambio S Tronic a 7 rapporti. Disponibili in due livelli di potenza (299 e 367 CV), offrono rispettivamente 450 e 500 Nm di coppia, con uno 0-100 km/h in 6,2 e 5,1 secondi.

Audi Q5 e-hybrid quattro trazione ibrida plug-in

La velocità massima è limitata a 250 km/h (140 km/h in elettrico). La nuova batteria da 25,9 kWh (20,7 kWh effettivi) garantisce fino a 100 km di autonomia WLTP e si ricarica completamente in 2,5 ore grazie a una potenza di ricarica aumentata fino a 11 kW.

Modalità di guida

Le nuove Audi Q5 e Q5 Sportback e-hybrid offrono modalità di guida full electric (EV) e ibrida, con la possibilità di impostare la modalità usata per lo start successivo. In modalità elettrica, l’auto recupera energia in base al percorso memorizzato, mentre in modalità Hybrid ottimizza l’uso dei motori tenendo conto del tragitto pianificato.

Sono disponibili le funzioni Battery Hold e Battery Charge per gestire il livello di carica: la prima conserva energia per un uso futuro, la seconda ricarica la batteria durante la guida. Il sistema di frenata elettroidraulica, derivato dai modelli full electric Audi, consente un recupero di energia fino a 88 kW.

Autonomia in elettrica, consumi ed emissioni di CO₂

L’autonomia in elettrico arriva fino a 100 km WLTP nella versione da 299 CV e fino a 95 km per quella da 367 CV. I consumi restano contenuti: 2,5-3,1 l/100 km con emissioni da 56 a 74 g/km di CO₂, conformi alla nuova normativa Euro 6eB.

Audi Q5 e-hybrid caratteristiche assetto

Le varianti plug-in della Audi Q5 condividono con il resto della gamma una scocca ad alta resistenza torsionale e sospensioni multilink a 5 bracci con assetto sportivo di serie.

Audi Q5 e-hybrid laterale — Audi Q5 e-hybrid in ricarica

Le sospensioni pneumatiche adattive opzionali, gestite individualmente dalla piattaforma HCP1, si adattano a condizioni di strada, stile di guida e modalità selezionata tramite Audi drive select (balanced, individual, efficiency, comfort, dynamic). Entrambe le versioni e-hybrid montano la trazione integrale quattro ultra, che attiva il retrotreno solo quando necessario, e lo sterzo progressivo a servoassistenza variabile per garantire elevata dinamica e controllo.

Allestimenti e prezzi

La gamma Audi Q5 e-hybrid è disponibile negli allestimenti Business, Business Advanced e S line edition, mentre la Q5 Sportback plug-in è proposta in versione Business Advanced ed S line edition. Le varianti da 367 CV sono riservate esclusivamente alla S line edition, con dotazioni sportive come sedili elettrici sportivi, cerchi da 20″, volante multifunzione e pinze freno rosse.

Già dalla versione base da 299 CV sono inclusi equipaggiamenti premium: MMI plus, clima trizona, cerchi da 18″, sedili riscaldabili, interni in pelle/similpelle, infotainment avanzato con app store, ricarica wireless e numerosi sistemi ADAS.

Audi Q5 e-hybrid e Q5 Sportback e-hybrid arriveranno nelle concessionarie italiane nel quarto trimestre 2025, con prezzi a partire da 69.150 euro (SUV) e 75.450 euro (Sportback). Le versioni da 367 CV partono rispettivamente da 81.650 e 84.450 euro.