Omoda 5 NEXT: restyling, design, interni e motore ibrido

Debutta al Salone di Parigi 2026 il restyling del SUV Omoda 5, con un design rinnovato, un abitacolo aggiornato e una dotazione tecnologica che comprende sistemi di comfort, connettività e assistenza alla guida. Il crossover coupé è spinto da un sistema full hybrid SHS-H Super Hybrid.

Nuovo design del crossover coupé

Rispetto al modello attuale, la nuova Omoda 5 adotta un frontale completamente ridisegnato, caratterizzato da un muso spiovente e da gruppi ottici anteriori e posteriori con un motivo a fulmine, elemento distintivo della nuova generazione Omoda.

La parte posteriore presenta uno stile definito “mecha”, ispirato alla robotica. Il profilo Sportback, con andamento da coupé, e le nervature affilate della carrozzeria, ispirate alla lama di una spada, contribuiscono a definire una silhouette più dinamica.

Il rinnovamento interessa quindi soprattutto il linguaggio stilistico, con interventi che coinvolgono sia il frontale sia la coda.

Interni

L’abitacolo introduce una dotazione orientata al comfort. I sedili combinano ventilazione, riscaldamento e funzione massaggio, tre funzionalità pensate per adattare l’esperienza a bordo alle diverse condizioni climatiche e alle esigenze dei passeggeri.

Per ridurre i rumori provenienti dall’esterno, l’isolamento acustico utilizza 65 elementi fonoassorbenti e vetri acustici. L’impianto audio Sony comprende otto altoparlanti e un subwoofer, mentre l’illuminazione ambientale si estende all’intero abitacolo.

Tra le dotazioni dedicate all’intrattenimento figurano anche un diffusore di fragranze intelligente, un altoparlante Bluetooth e un sistema karaoke integrato.

Al centro della plancia si trova uno schermo da 15,6 pollici con risoluzione 2K, attraverso il quale è possibile gestire navigazione, intrattenimento e diverse funzioni della vettura. Il sistema è affiancato da un comando vocale a doppia zona, progettato per consentire l’interazione con le principali funzioni senza dover ricorrere sempre ai comandi manuali.

Motore full hybrid SHS-H Super Hybrid

Sotto il cofano è previsto il sistema SHS-H Super Hybrid, composto da un motore da 143 CV abbinato a un motore elettrico da 150 kW, per una potenza complessiva di 224 CV e una coppia di 295 Nm. Si tratta di una motorizzazione full hybrid che combina la propulsione elettrificata con un sistema di gestione pensato per adattarsi alle diverse condizioni di utilizzo.

Nella guida urbana, il sistema punta a privilegiare la fluidità di marcia e il contenimento dei consumi, mentre nei percorsi extraurbani e nei viaggi più lunghi è progettato per offrire una risposta pronta e un’ampia autonomia complessiva.

Sicurezza e ADAS

La dotazione ADAS dell’Omoda 5 prevede la visuale panoramica a 540°, pensata per agevolare le manovre negli spazi ristretti e migliorare il controllo dell’area circostante la vettura quando la visibilità è limitata.

La scocca è realizzata per il 78% in acciaio ad alta resistenza. La protezione degli occupanti è affidata a sette airbag e a oltre 20 sistemi ADAS, dedicati al supporto del conducente e alla prevenzione delle situazioni di rischio.

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