GAC Aion V, il SUV elettrico cinese: caratteristiche, autonomia e prezzi
La GAC Aion V arriva in Italia con motore elettrico da 204 CV, batteria LFP da 75,26 kWh e autonomia fino a 510 km nel ciclo WLTP.
La AION V è il SUV elettrico del gruppo cinese GAC, distribuito in Italia da ATFlow. Il modello è basato sulla piattaforma elettrica AEP 3.0 e propone un motore da 204 CV, una batteria LFP da 75,26 kWh e un’autonomia fino a 510 km WLTP.
La gamma italiana è articolata negli allestimenti Premium e Luxury, che condividono powertrain e batteria e differiscono per le dotazioni.
Gac Aion V
Dimensioni e spazio interno
La Aion V misura 4,605 metri di lunghezza, con un passo di 2,775 metri. Il design è caratterizzato dai gruppi ottici con firma luminosa “Cyber Dragon Claw”, dai cerchi in lega “Dragon-Arm” e dalle maniglie a scomparsa.
L’architettura elettrica contribuisce alla gestione degli spazi interni. Il bagagliaio ha una capacità di 427 litri, che può arrivare a 1.638 litri abbattendo i sedili posteriori.
L’abitacolo prevede superfici soft-touch e sedili anteriori regolabili elettricamente, con riscaldamento e ventilazione. Sulla versione Luxury sono disponibili anche i sedili anteriori con funzione massaggio. Tra le altre dotazioni figurano il climatizzatore automatico bi-zona, il tetto panoramico e la ricarica wireless ventilata da 50 W.
La versione Luxury aggiunge anche un vano refrigerato e riscaldato da 6,6 litri, integrato sotto il bracciolo centrale anteriore, con temperature regolabili da -15 a +50 °C.
Tecnologia e infotainment
La plancia è composta da un display centrale touchscreen da 14,6 pollici e da un quadro strumenti digitale TFT LCD da 8,8 pollici. Il sistema multimediale supporta Apple CarPlay e Android Auto wireless, navigazione HERE Maps con servizi online, connettività 4G, Wi-Fi hotspot e aggiornamenti software OTA.
Attraverso la AION App è possibile gestire alcune funzioni da remoto, tra cui la climatizzazione, verificare lo stato della batteria, controllare la chiusura delle porte e localizzare il veicolo. È inoltre disponibile un sistema di controllo vocale e, a seconda dell’allestimento, un impianto audio a più altoparlanti.
Motore, batteria e autonomia
La AION V utilizza un motore elettrico da 204 CV (150 kW) alimentato da una batteria LFP da 75,26 kWh. L’autonomia arriva a 510 km WLTP, mentre nel ciclo urbano il dato dichiarato raggiunge i 708 km.
Per la ricarica rapida in corrente continua il modello supporta potenze fino a 180 kW. Secondo i dati dichiarati, per passare dal 10 all’80% della batteria sono necessari circa 24 minuti. In condizioni ottimali, 15 minuti di ricarica permettono inoltre di recuperare fino a 370 km di autonomia.
La vettura supporta anche la ricarica in corrente alternata trifase fino a 11 kW e dispone della funzione V2L, con una potenza massima di 3,3 kW per alimentare dispositivi esterni attraverso la batteria.
Sicurezza e sistemi ADAS
Sul fronte della sicurezza, la AION V ha ottenuto cinque stelle Euro NCAP e dispone di sistemi di assistenza alla guida di Livello 2. La dotazione comprende Adaptive Cruise Control, frenata automatica d’emergenza, mantenimento attivo della corsia, monitoraggio dell’angolo cieco, riconoscimento dei segnali stradali e telecamera panoramica a 360 gradi.
Sono presenti inoltre sette airbag, compresi l’airbag centrale anteriore e gli airbag a tendina per gli occupanti delle file anteriore e posteriore.
Allestimenti e prezzi
La gamma italiana è articolata in due versioni, Premium e Luxury, che condividono batteria, motore e architettura elettrica.
La Aion V Premium parte da 33.880 euro e comprende, tra le altre dotazioni, cerchi da 19 pollici, fari a LED, tetto panoramico, sedili anteriori riscaldabili e ventilati, portellone elettrico, climatizzatore automatico, pompa di calore, sistema di purificazione dell’aria e telecamera a 360 gradi. La Aion V Luxury, disponibile da 34.880 euro, aggiunge i sedili anteriori con funzione massaggio a 8 punti, rivestimenti in pelle sintetica e naturale, specchi di cortesia illuminati, tavolino pieghevole per la seconda fila e il vano refrigerato/riscaldato centrale.
In Italia la Aion V è distribuita da ATFlow. La garanzia è di 8 anni o 160.000 km sul veicolo e di 8 anni o 200.000 km sulla batteria, mentre l’assistenza stradale è prevista per 3 anni sul territorio europeo.
→ Aion V Premium 75,26 kWh 204 CV: 33.880 €
→ Aion V Luxury 75,26 kWh 204 CV: 34.880 €
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