Jaguar Type 01, la nuova GT elettrica da 1.030 CV: caratteristiche, autonomia e prezzo
La Jaguar Type 01 inaugura una nuova era per il marchio britannico con design inedito, tecnologia elettrica a 850 volt e prezzo da circa 150.000 euro.
Jaguar apre una nuova fase della propria storia con la Type 01, la nuova ammiraglia elettrica che porta su strada i principi anticipati dal concept della cosiddetta “Jaguar Rosa”.
La nuova grand tourer rompe con il linguaggio stilistico e tecnico del passato del marchio britannico e introduce una nuova piattaforma, tre motori elettrici e soluzioni aerodinamiche e costruttive inedite.
Jaguar Type 01
Dimensioni, com’è
La Jaguar Type 01 è una grand tourer elettrica a quattro porte lunga 5.235 mm e alta appena 1.403 mm. Alla base c’è la nuova JEA (Jaguar Electric Architecture), un’architettura composta per il 73% da alluminio, con una rigidità torsionale dichiarata di 51,7 kN/grado.
Il progetto si distingue anche per l’elevata attenzione all’aerodinamica, con un Cx di 0,23. La vettura utilizza paratie frontali Active Vanes, che possono contribuire fino a 27 km di autonomia aggiuntiva, e uno spoiler posteriore attivo a tre stadi capace di generare 75 kg di carico verticale oltre i 155 km/h.
Tra le soluzioni costruttive più particolari della Type 01 c’è l’Impossible Panel, il fianco posteriore sviluppato nello stabilimento di Halewood, vicino a Liverpool. Il pannello ha richiesto 1.500 ore di sviluppo e viene realizzato attraverso una lavorazione che utilizza 2.500 tonnellate di forza in sei passaggi, facendo convergere cinque piani in un unico punto.
La fiancata presenta inoltre un “luxury gap” di 898 mm tra il passaruota anteriore e la portiera, pari al 17% della lunghezza complessiva della vettura. Una proporzione che Jaguar riconduce direttamente alla E-Type. Le portiere sono prive di cornice e utilizzano maniglie retrattili, progettate per poter rompere fino a 4 mm di ghiaccio.
Interni
L’abitacolo della Type 01 segue la stessa impostazione radicale degli esterni. Una struttura longitudinale in alluminio anodizzato con finitura ottone attraversa l’ambiente e divide l’abitacolo in quattro spazi individuali. Al centro della plancia trova posto un grande display OLED da 24 pollici, affiancato da uno schermo touch secondario da 7 pollici. È presente anche il retrovisore digitale ClearSight.
Il sistema audio è un Meridian con 38 altoparlanti, mentre i sedili Sensory Audio integrano una funzione di vibrazione tattile.
L’elettronica di bordo utilizza processori Nvidia e gestisce 10 telecamere, 12 sensori e 5 radar, compreso il radar anteriore riscaldato integrato dietro il badge Jaguar.
Tre motori elettrici e 1.030 CV
La Type 01 utilizza una configurazione a tre motori elettrici a magneti permanenti. Un’unità anteriore sviluppa 354 CV, mentre sull’asse posteriore sono presenti due motori da 422 CV ciascuno, integrati in un unico carter.
La potenza complessiva raggiunge 1.030 CV, mentre la coppia massima è di 1.365 Nm. Le prestazioni dichiarate sono da supercar: la Type 01 accelera da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi, mentre passa da 100 a 180 km/h in 4 secondi.
L’elettronica di gestione utilizza inverter al carburo di silicio (SiC) derivati dalla tecnologia della Formula E. La frequenza può variare tra 2 e 20 kHz, con un tempo di risposta della coppia dichiarato in 1 millisecondo. Per migliorare l’efficienza, il sistema può inoltre disattivare automaticamente l’asse posteriore, con un incremento dell’autonomia dichiarato in 29 km.
Batteria e autonomia
La Jaguar Type 01 è equipaggiata con una batteria da 118 kWh con architettura a 850 volt e celle prismatiche con chimica NMC. L’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP arriva a circa 720 km, mentre a velocità autostradale la percorrenza supera i 500 km.
La ricarica in corrente continua raggiunge una potenza massima di 350 kW. Secondo i dati dichiarati da Jaguar, è possibile recuperare 321 km di autonomia in 13 minuti, mentre la ricarica dal 10 all’80% richiede 22 minuti. La gestione termica della batteria e dell’abitacolo è affidata al sistema ThermAssist, progettato per funzionare da -40 a +40 °C e per recuperare il calore prodotto dai motori.
La batteria è stata sottoposta anche a prove di immersione in acqua gelida e il sistema può isolare eventuali guasti delle celle in 5 millisecondi.
Sospensioni pneumatiche e ruote sterzanti
La parte dinamica della Jaguar Type 01 comprende sospensioni pneumatiche e ammortizzatori attivi, capaci di effettuare fino a 500 rilevamenti al secondo.
È presente anche lo sterzo integrale, con le ruote posteriori che possono sterzare fino a 6 gradi. Il sistema permette di ottenere un raggio di sterzata di 11,5 metri. Il bilanciamento dei pesi è invece distribuito al 50:50 tra i due assi.
Prezzo
La nuova Jaguar Type 01 arriverà sul mercato con un prezzo di partenza intorno ai 150.000 euro. Il listino potrà aumentare sensibilmente attraverso le possibilità di personalizzazione dedicate agli esterni e agli interni.
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