Nissan Pixo: caratteristiche, autonomia, batteria e prezzo
La nuova Nissan Pixo è una city car elettrica basata sulla Renault Twingo, con motore da 82 CV, batteria LFP da 27,5 kWh e 259 km di autonomia.
Anticipata da alcuni teaser negli scorsi mesi, debutta la nuova Nissan Pixo, city car elettrica giapponese basata sulla Renault Twingo e pensata per il mercato europeo. La Casa giapponese amplia così ulteriormente la propria offerta a batterie, affiancando la nuova Leaf e la Micra.
Attesa sul mercato verso l’inizio del 2027, la nuova Nissan Pixo punta su dimensioni compatte, agilità in città e prezzi contenuti.
Nuova Nissan Pixo EV
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Dimensioni, com’è
La Nissan Pixo è lunga 3,79 metri, larga 1,79 metri e ha un passo di 2,49 metri, mentre il dato relativo all’altezza non è ancora disponibile. Le dimensioni compatte sono abbinate a una carrozzeria da piccola monovolume, soluzione che permette di sfruttare maggiormente lo spazio nell’abitacolo.
Il design mantiene alcuni elementi in comune con la Twingo, ma introduce specifici tratti Nissan, a partire dal frontale con firma luminosa a pixel e dal paraurti caratterizzato da forme che richiamano il volto di un robot.
Nella carrozzeria sono inoltre presenti alcuni easter egg, tra cui il riferimento al numero 23, che in giapponese può essere letto come “Ni-San”.
Interni
L’abitacolo della Nissan Pixo riprende in parte l’impostazione della cugina francese, con una plancia progettata per concentrare la strumentazione e i sistemi multimediali. Davanti al conducente è presente un quadro strumenti digitale da 7 pollici, affiancato da un display centrale touch da 10 pollici dedicato all’infotainment.
Il sistema utilizza Android Automotive e permette di utilizzare anche Gemini, l’assistente vocale di Google, per le funzioni legate a navigazione, intrattenimento e comunicazione. Al di sotto dello schermo sono mantenuti comandi fisici per il climatizzatore, mentre nell’abitacolo sono presenti diversi vani portaoggetti. Tra le dotazioni tecnologiche è previsto anche un sistema di riconoscimento facciale tramite Face ID.
La versatilità dell’abitacolo è legata soprattutto ai sedili posteriori scorrevoli e indipendenti, che permettono di modulare lo spazio disponibile per i passeggeri e per i bagagli. Il bagagliaio raggiunge una capacità di 356 litri con il divanetto posteriore in posizione. Di questi, 50 litri sono destinati allo stivaggio dei cavi di ricarica e si trovano sotto il piano di carico.
Motore, batteria e autonomia
La Nissan Pixo è disponibile esclusivamente con una motorizzazione elettrica. Il propulsore montato anteriormente sviluppa 82 CV ed è alimentato da una batteria LFP (litio-ferro-fosfato) da 27,5 kWh. L’autonomia dichiarata arriva a 259 km, mentre per la ricarica rapida è previsto di serie un sistema in corrente continua con potenza massima di 50 kW.
In queste condizioni la batteria può passare dal 15 all’80% in circa 28 minuti. Per la ricarica in corrente alternata la potenza massima supportata è invece di 11 kW.
ADAS
Sul fronte della guida, la dotazione comprende il cruise control adattivo, il sistema di parcheggio a mani libere e la frenata rigenerativa, che arriva alla funzione One-Pedal.
Quest’ultima consente di gestire accelerazione e decelerazione principalmente attraverso il solo pedale dell’acceleratore, sfruttando il recupero di energia durante i rallentamenti.
Prezzo
Il prezzo della Nissan Pixo 2026 non è ancora stato comunicato ufficialmente. La Casa punta comunque a posizionare la city car elettrica nella fascia più accessibile del mercato, con un prezzo d’attacco che potrebbe essere inferiore a 20.000 euro, per poi crescere in funzione degli allestimenti e della dotazione. La commercializzazione europea è prevista verso l’inizio del 2027.
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