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Calendario F1 2027, due nuovi tracciati e dieci weekend sprint

Il Mondiale torna in Portogallo e in Turchia, mentre gli eventi Sprint salgono a dieci. Bahrain il 24-27 febbraio per i test pre-stagionali, poi il via ufficiale della stagione.

Formula 1 e FIA hanno ufficializzato, dopo l’approvazione del World Motor Sport Council, il calendario del Mondiale di F1 2027: 24 Gran Premi in 22 Paesi e ben 10 gare Sprint, un nuovo record per il format introdotto nel 2021.

Calendario F1 2027: date, GP e dove si corre

DATA GRAN PREMIO CIRCUITO
24-27 febbraio Pre-Season Test Bahrain International Circuit
12-14 marzo* GP del Bahrain Bahrain International Circuit
19-21 marzo GP di Arabia Saudita Jeddah Corniche Circuit
2-4 aprile* GP d’Australia Circuito di Albert Park
9-11 aprile* GP del Giappone Suzuka International Circuit
16-18 aprile GP di Cina Circuito di Shanghai
30 aprile 2 maggio GP di Miami Miami International Autodrome
21-23 maggio* GP del Canada Circuito di Montréal
4-6 giugno* GP di Monaco Circuito cittadino di Monte-Carlo
18-20 giugno GP del Portogallo Autódromo Internacional do Algarve
2-4 luglio* GP di Gran Bretagna Silverstone Circuit
9-11 luglio GP d’Austria Red Bull Ring
23-25 luglio GP del Belgio Circuit de Spa-Francorchamps
30 luglio 1 agosto GP d’Ungheria Hungaroring
3-5 settembre* GP d’Italia Autodromo Nazionale Monza
10-12 settembre GP di Spagna Madring
24-26 settembre GP d’Azerbaijan Baku City Circuit
1-3 ottobre GP di Turchia Istanbul Park
8-10 ottobre GP di Singapore Singapore Street Circuit
22-24 ottobre GP degli Stati Uniti Circuit Of The Americas (COTA)
29-31 ottobre GP di Città del Messico Autodromo Hermanos Rodriguez
5-7 novembre* GP del Brasile Interlagos Circuit
18-20 novembre GP di Las Vegas Las Vegas Strip Circuit
3-5 dicembre GP del Qatar Lusail International Circuit
10-12 dicembre* GP di Abu Dhabi Yas Marina Circuit

Tutti i GP che presentano un asterisco (*) in tabella prevedono il format con weekend sprint.

Si parte dal Bahrain a marzo per finire ad Abu Dhabi a dicembre

I test pre-stagionali si svolgeranno in Bahrain dal 24 al 27 febbraio, prima che il circus torni sullo stesso tracciato per il primo appuntamento stagionale. A seguire, l’Arabia Saudita. Il calendario prosegue poi con Australia, Giappone e Cina, prima di spostarsi a Miami e in Canada.

La tappa europea prevede il ritorno della Formula 1 in Portogallo a giugno, subito dopo Monaco, mentre la Turchia rientra nel calendario a ottobre, incastonata tra Azerbaijan e Singapore. Il finale di stagione porta il Mondiale ad Austin, Città del Messico, San Paolo e Las Vegas, prima degli ultimi due round in Qatar e Abu Dhabi.

Calendario F1 2027 con il GP in Turchia
Il GP di Turchia torna ufficialmente nel calendario di F1 dal 2027

Un calendario che unisce circuiti storici e grandi destinazioni globali su cinque continenti, confermando la crescita di F1 come piattaforma sportiva e di intrattenimento a livello mondiale, con un’attenzione particolare alla sostenibilità grazie a un flusso geografico degli eventi più efficiente.

Gare Sprint in aumento nel calendario F1 2027

Vista la forte richiesta e il successo del format, il numero di Sprint sale da sei a dieci per la stagione 2027, offrendo ancora più spettacolo a tifosi, promoter, broadcaster e partner. Dai dati raccolti dal debutto della Sprint nel 2021, gli spettatori totali nei weekend Sprint risultano superiori del 12% rispetto ai weekend tradizionali. La Sprint Qualifying si rivela fino a tre volte più seguita delle Prove Libere, l’82% degli spettatori presenti nei weekend Sprint ritiene che il format dia più valore al proprio biglietto, e il 75% dei tifosi F1 pensa che gli eventi Sprint arricchiscano il calendario stagionale.

Gara Sprint F1 GP Canada
Gara Sprint GP Canada 2026

Bahrain, Australia, Giappone, Monaco e Abu Dhabi ospiteranno una Sprint per la prima volta nella loro storia: a Monte Carlo i piloti si sfideranno addirittura in due sessioni di qualifica, mettendo in mostra tutta la loro classe sulle strette strade del Principato. La Sprint tornerà anche a Montreal, Silverstone, Monza, San Paolo e Lusail, per weekend di gara ancora più ricchi di azione.

Le parole di Stefano Domenicali

Stefano Domenicali, Presidente e CEO di Formula 1, ha commentato: «Il calendario 2027 riunisce alcuni dei circuiti più iconici e delle città più vivaci del mondo, creando uno scenario incredibile per un’altra stagione indimenticabile di Formula 1. Siamo entusiasti di accogliere Portogallo e Turchia nel campionato e di espandere la Sprint a dieci eventi, offrendo ai nostri tifosi ancora più intensità, emozione e battaglie ruota a ruota che rendono unico il nostro sport».

«La Formula 1 continua a crescere, attirando nuovo pubblico in tutto il mondo. Settimana dopo settimana, i piloti più forti al mondo si sfideranno su alcuni dei tracciati più impegnativi del motorsport, sostenuti dagli straordinari team di F1, dai costruttori di livello mondiale e dai partner globali. Insieme, danno vita a uno spettacolo senza eguali nel panorama sportivo. Mentre proseguiamo in questo straordinario percorso di crescita, voglio ringraziare i nostri tifosi in tutto il mondo, perché la loro passione guida tutto ciò che facciamo».

Stefano Domenicali F1 Europa chiusura 2026
Stefano Domenicali, CEO e Presidente Formula 1

«Voglio ringraziare il Presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, e la FIA, i nostri team e piloti, i promoter, i partner, gli sponsor e le città ospitanti per il loro continuo impegno e sostegno, e riconosciamo la straordinaria dedizione di volontari, commissari di gara e ufficiali di gara, il cui lavoro rende possibile ogni Gran Premio. Siamo estremamente entusiasti di veder prendere vita questo calendario e di regalare ai nostri tifosi in tutto il mondo un’altra stagione ricca di momenti indimenticabili, competizione serrata e intrattenimento di livello mondiale».

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Raffaello Caruso

Mi presento: sono Raffaello Caruso, classe '94 di Catanzaro studente presso l'Università degli Studi "L'Orientale" di Napoli, e da sempre sono un grande appassionato di motori. Coltivo questa grande passione dall'età di 3 anni grazie a mio padre che da sempre mi ha istruito nel "culto dei motori" e, sempre… More »