Land Rover Defender pick-up: il progetto USA con Stellantis
Il Defender pick-up potrebbe essere il primo modello della collaborazione JLR-Stellantis negli USA, con produzione locale per aggirare i dazi sui veicoli importati.
Il primo modello nato dalla partnership americana tra Jaguar Land Rover e Stellantis potrebbe essere un pick-up a marchio Defender, destinato alla produzione direttamente negli Stati Uniti. L’ipotesi è riportata dal quotidiano britannico The Times e si inserirebbe nella strategia di JLR per aumentare la produzione sul territorio americano e ridurre l’impatto dei dazi.
La produzione negli Stati Uniti permetterebbe infatti di evitare la cosiddetta “Chicken Tax”, il dazio del 25% applicato ai pick-up importati negli USA e introdotto nel 1964 dall’allora presidente Lyndon B. Johnson. JLR ha già indicato la necessità di spostare parte della produzione oltre la barriera dei dazi.
Land Rover Defender pick-up
Come potrebbe essere
Il possibile Defender pick-up consentirebbe a Jaguar Land Rover di entrare in un segmento particolarmente rilevante per il mercato statunitense, senza sovrapporsi direttamente ai modelli già presenti nella gamma Land Rover.
Gli Stati Uniti hanno assunto un peso crescente per JLR anche alla luce del calo delle vendite in Cina. Un modello sviluppato per il mercato americano potrebbe quindi contribuire ad ampliare la presenza del marchio in un settore nel quale i pick-up rappresentano una delle principali categorie del mercato.
La produzione locale permetterebbe inoltre di evitare non solo la Chicken Tax, ma anche i dazi sulle automobili importate negli Stati Uniti introdotti dall’amministrazione Trump nel 2025. Le vetture prodotte nel Regno Unito sono soggette a un’imposta del 10%, mentre quelle provenienti dall’Europa sono interessate da un’aliquota del 15%. La Defender attualmente viene assemblata in Slovacchia.
Caratteristiche tecniche
Restano ancora da definire diversi aspetti tecnici del progetto. Uno dei principali riguarda la piattaforma, considerando che la Defender utilizza una struttura monoscocca e che nella gamma statunitense di Stellantis non esiste un equivalente diretto sul quale basare il nuovo modello.
Il progetto potrebbe quindi prevedere l’utilizzo di soluzioni tecniche già adottate da altri modelli del gruppo Stellantis, ma al momento non ci sono indicazioni definitive sulla piattaforma che potrebbe essere utilizzata.
Un altro elemento da chiarire riguarda i motori. Una possibilità sarebbe utilizzare propulsori provenienti dall’Europa, che però continuerebbero a essere soggetti ai dazi. In alternativa, JLR potrebbe ricorrere a motorizzazioni fornite da Stellantis e prodotte negli Stati Uniti.
La seconda soluzione consentirebbe di aumentare il livello di localizzazione del progetto, ma rappresenterebbe anche un cambiamento rispetto alle motorizzazioni abitualmente associate a un modello premium come Defender.
Partnership tra Jaguar Land Rover e Stellantis
Il possibile pick-up rappresenterebbe quindi uno dei primi progetti concreti legati alla collaborazione tra JLR e Stellantis sul mercato americano. L’obiettivo sarebbe combinare la presenza industriale e le competenze di Stellantis negli Stati Uniti con il marchio Defender e la gamma di Jaguar Land Rover.
Al momento, tuttavia, il progetto non è stato ufficialmente confermato nei dettagli e restano da definire piattaforma, motorizzazioni, sito produttivo e tempistiche dell’eventuale pick-up Defender.
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