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Xiaomi SkyNomad N70 e N90: SUV range extender con un’autonomia fino a 1.705 km

SkyNomad N70 e N90 sono i nuovi SUV Xiaomi con tecnologia range extender, disponibili con diverse configurazioni e un’autonomia dichiarata fino a 1.705 km.

Xiaomi amplia la propria gamma automobilistica in Cina con la famiglia SkyNomad, composta dai SUV N70 e N90 con powertrain range extender basati sulla nuova architettura Kunlun. I due modelli, disponibili in diverse configurazioni, si aggiungono alla berlina SU7 e al SUV YU7. Il debutto europeo di Xiaomi Auto è previsto nel 2027.

SkyNomad N70

La SkyNomad N70 misura 4.960 mm di lunghezza, 1.998 mm di larghezza e ha un passo di 2.950 mm. La carrozzeria presenta forme squadrate pensate per aumentare lo spazio interno. Il pavimento è completamente piatto, si estende per 2,58 metri e integra cinque guide di scorrimento che permettono di muovere i sedili posteriori per 60 cm.

Lo spazio per le gambe della seconda fila passa così da 1.010 a 1.410 mm. Il bagagliaio offre 1.203 litri fino al tetto e arriva a 2.425 litri con i sedili posteriori abbattuti.

La plancia comprende un quadro strumenti da 8,9 pollici e un display centrale da 16,1 pollici. Tra gli optional figurano un frigorifero da 9 litri e uno schermo posteriore da 21,4 pollici.

N70 Pro e N70 Max

La N70 Pro utilizza una batteria LFP da 52 kWh, con un’autonomia elettrica di 351 km CLTC e un’autonomia complessiva dichiarata di 1.351 km. Lo 0-100 km/h richiede 7,9 secondi.

La N70 Max adotta invece un powertrain dual motor con trazione integrale e una batteria da 76 kWh. L’autonomia elettrica raggiunge 505 km, mentre quella complessiva arriva a 1.461 km.

Lo 0-100 km/h viene completato in 5,5 secondi. Entrambe utilizzano sospensioni anteriori a doppio quadrilatero e un sistema multilink al posteriore.

  • N70 Pro: 209.900 RMB, circa 25.600 euro
  • N70 Max: 239.900 RMB, circa 29.300 euro

SkyNomad N90

La SkyNomad N90 è il modello più grande della famiglia e dispone di sette posti con configurazione 2+2+3. Misura 5.285 mm di lunghezza e ha un passo di 3.080 mm. L’accesso alla terza fila avviene attraverso un corridoio centrale largo 18 cm. Le prime due file possono adottare sedili con funzione zero gravity, mentre la seconda fila può essere configurata con sedili girevoli e tavolino.

A bordo sono presenti fino a sei schermi, tra cui il display centrale 3K da 16,1 pollici, il quadro strumenti da 8,9 pollici, l’head-up display da 20 pollici, lo schermo posteriore da 21,4 pollici e un display dedicato alla terza fila.

La N90 utilizza un powertrain dual motor con trazione integrale, raggiunge i 100 km/h da ferma in 5,9 secondi e una velocità massima di 190 km/h. La batteria da 76 kWh consente 464 km di autonomia elettrica e 1.705 km complessivi secondo il ciclo CLTC. Di serie sono previste sospensioni pneumatiche con ammortizzazione a smorzamento variabile.

N90 Max Studio

La SkyNomad N90 Max Studio introduce un tetto sollevabile elettricamente installato direttamente in fabbrica. Il sistema aumenta l’altezza del veicolo di 10 cm e mantiene un Cx di 0,245.

Il piano superiore misura 2.110 x 985 mm e ospita un letto lungo 1.946 mm. La struttura in alluminio con pannelli a nido d’ape sopporta fino a 200 kg ed è dotata di zanzariere, bocchette dell’aria condizionata, una presa da 18 W e un materassino spesso 30 mm.

Xiaomi SkyNomad N90 Max che si trasforma in camper
Xiaomi SkyNomad N90 Max che si trasforma in camper

Anche la seconda fila può trasformarsi in un letto da 1,87 x 1,24 metri. Il pavimento in alluminio con finitura effetto legno integra un sistema di riscaldamento regolabile fino a 38 °C. La dotazione comprende inoltre uno schermo da 30 pollici, un comodino con prese elettriche, un armadietto da 20 litri e uno specchio illuminato.

  • N90 Pro: 269.900 RMB, circa 32.900 euro
  • N90 Max Studio: 299.900 RMB, circa 36.600 euro

La famiglia Xiaomi SkyNomad, per ora destinata al mercato cinese, amplia quindi l’offerta del costruttore con SUV range extender caratterizzati da configurazioni a cinque e sette posti e autonomie complessive dichiarate fino a 1.705 km nel ciclo CLTC.

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Redazione NEWSAUTO

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