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Abolizione bollo auto: Tajani propone lo stop alla tassa. Bollo o Superbollo?

Tajani propone l'abolizione del bollo auto e moto, ma la tassa vale circa 7,5 miliardi di euro e coinvolge i bilanci delle Regioni. Ed il superbollo?

Il bollo auto potrebbe essere destinato a sparire? L’ipotesi è stata rilanciata dal ministro degli Esteri Antonio Tajani, che ha inserito l’abolizione della tassa su auto e moto tra le possibili misure per ridurre la pressione fiscale in Italia.

La proposta di Tajani

In un video pubblicato sui social, il vicepremier ha parlato della volontà del Governo di proseguire sulla strada della riduzione delle tasse, citando diversi interventi possibili.

Tra le proposte indicate figurano la riduzione della pressione fiscale sulle tredicesime, la modifica dell’Irpef con l’aliquota del 35% estesa fino a 60.000 euro e anche l’abolizione del bollo su auto e moto.

“Meno tasse, meno tasse, meno tasse” ha dichiarato Tajani, collegando il tema alla recente riduzione delle accise sul diesel. Secondo il ministro, il Governo potrebbe riuscire a finanziare questi interventi anche attraverso il coinvolgimento di investimenti privati nei grandi progetti pubblici.

Quanto vale per le Regioni

L’ipotesi di eliminare il bollo auto deve però confrontarsi con il peso economico della tassa. Ogni anno il gettito complessivo è stimato in circa 7,5 miliardi di euro, una cifra che non entra direttamente nelle casse dello Stato ma viene destinata alle Regioni.

Le entrate derivanti dal bollo rappresentano una fonte importante per i bilanci regionali e contribuiscono al finanziamento di diversi servizi e interventi sul territorio. Per questo motivo una cancellazione totale della tassa richiederebbe una soluzione alternativa per compensare le minori entrate delle amministrazioni regionali.

Proposta o realtà?

La proposta di Tajani non chiarisce se l’eventuale abolizione riguarderebbe soltanto il bollo auto, quello moto o entrambe le categorie. Inoltre, non esiste un dato pubblico separato che permetta di distinguere il peso economico delle due imposte.

L’eliminazione del bollo rappresenterebbe quindi un intervento rilevante, ma richiederebbe un accordo con le Regioni e l’individuazione di nuove risorse per sostituire il gettito perso. Al momento si tratta di una proposta politica, mentre eventuali modifiche alla tassa dovrebbero essere definite attraverso futuri provvedimenti del Governo.

Abolizione superbollo?

E c’è sempre in ballo l’attesa abolizione del superbollo (costerebbe 200 milioni eliminarlo), già proposta dall’On Riccardo Augusto Marchetti, che tra l’altro è stato approvato in delega.

Onorevole Riccardo Marchetti
L’Onorevole Riccardo Augusto Marchetti promotore dell’abolizione del superbollo.

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Marco Savo

Marco Savo, classe 1983. La mia carriera è iniziata nel mondo del calcio per poi approdare a quello dell’auto. Cerco di aggiornare gli appassionati e gli utenti dell'auto con gli argomenti più interessanti legati alle automobili.