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Salone di Parigi 2026: date, novità e programma del Mondial de l’Auto

Ad ottobre torna il Salone dell'Auto di Parigi con tante novità attese, dal debutto della nuova Lancia Gamma alle Fiat Grizzly e Grizzly Fastback. A fare notizia anche l'assenza di BMW, che ha deciso di non partecipare per motivi economici.

Il Salone di Parigi 2026, conosciuto ufficialmente come Mondial de l’Auto, è in programma dal 12 al 18 ottobre 2026 presso il Paris Expo Porte de Versailles. La 91ª edizione della manifestazione francese si prepara a essere una delle più importanti degli ultimi anni, grazie al ritorno di numerosi costruttori e alla presenza di molte novità destinate al mercato europeo.

Tra i modelli più attesi al debutto ci sono la nuova smart #2, i SUV Fiat Grizzly e Grizzly Fastback, la nuova Lancia Gamma.

Data e programma

Il Salone di Parigi, che si svolge con cadenza biennale, è in programma dal 12 al 18 ottobre 2026 presso il Paris Expo Porte de Versailles. La 91^ edizione del Mondial de l’Auto, occupa cinque padiglioni interamente dedicati all’automobile.

La manifestazione riunisce numerosi costruttori internazionali, con anteprime, concept, nuove tecnologie, aree espositive e attività per il pubblico. Insieme alle tante novità esposte, da segnalare però la defezione del gruppo BMW, che ha deciso di non partecipare al Salone di Parigi 2026 con i marchi BMW e Mini, nonostante la presenza fosse stata annunciata a gennaio.

Locandina 91^ edizione del Mondial de l'Auto
Locandina 91^ edizione del Mondial de l’Auto

La scelta sarebbe legata soprattutto a motivi economici, dopo le recenti difficoltà operative e il profit warning sugli utili annuali. La rinuncia arriva nonostante il costruttore abbia diverse novità da mostrare, tra cui i primi modelli della piattaforma Neue Klasse, la nuova X5 e l’ultima generazione della Serie 7.

Novità

Le novità maggiori al Salone di Parigi 2026 arrivano dal segmento delle elettriche. Volkswagen porta a Parigi la nuova famiglia di modelli a batteria più accessibili, a partire dalla ID.1, erede elettrica della Up!, affiancata dalla ID. Polo, disponibile anche nella versione sportiva GTI, e dalla SUV ID. Cross.

Anche il gruppo Volkswagen è presente con la nuova Skoda Epiq, SUV elettrica compatta lunga meno di 4,2 metri, dotata di soluzioni pratiche per la vita quotidiana e disponibile con motori fino a 210 CV.

Cupra Raval Launch Edition VZ anteriore 3/4
Cupra Raval Launch Edition VZ

Per Cupra il modello di punta sarà la Raval, compatta elettrica sportiva da 211 CV, mentre potrebbero arrivare ulteriori anticipazioni sulla gamma futura.

Novità Stellantis

Stellantis partecipa al Salone di Parigi 2026 con uno stand di 5.340 m² nel Padiglione 6, dove sono esposti oltre 60 veicoli appartenenti a otto marchi del gruppo: Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Lancia, Leapmotor, Opel e Peugeot.

Tra le principali novità attese spicca la nuova Lancia Gamma, fastback di segmento D prodotta a Melfi e disponibile con motorizzazioni ibride ed elettriche. Debutto europeo anche per la Leapmotor B03, affiancata dalle nuove B03X e B05, mentre Peugeot porterà le rinnovate 308 e 408, la sportiva E-208 GTi e la vettura da competizione 9X8.

Per i marchi italiani, Alfa Romeo espone l’intera gamma attuale insieme alla 33 Stradale e al programma di personalizzazione Bottega Fuoriserie, mentre Fiat presenta la propria gamma e due nuovi SUV di segmento C, attesi come Grizzly e Grizzly Fastback, oltre a una concept car.

Fiat Grizzly e Grizzly Fastback
Fiat Grizzly e Grizzly Fastback

Tra i marchi francesi, Citroën mostra la gamma attuale insieme a una concept che anticipa la futura 2CV elettrica, mentre DS Automobiles porta al debutto la nuova DS N°7, disponibile anche in versione elettrica con autonomia dichiarata fino a 740 km. Opel completa l’esposizione Stellantis con la nuova Astra, dotata dei fari Intelli-Lux HD, e con la Mokka GSe completamente elettrica.

Tutte le altre novità

Oltre alle principali anteprime già annunciate, il Salone di Parigi 2026 ospita tante altre novità dei marchi europei e cinesi. Alpine, ad esempio, porta a Parigi l’intera gamma, con la A290, la nuova fastback A390 e alcune anticipazioni sulla futura generazione della A110, attesa con soluzioni sia elettriche sia termiche.

Audi è protagonista con la propria gamma elettrica ed elettrificata. Tra le novità più attese figura la possibile presenza della nuova A2 e-tron, modello compatto elettrico. BYD torna al Salone di Parigi con diverse novità per il mercato europeo. Tra queste la Dolphin G DM-i, il SUV plug-in Atto 2 DM-i e l’aggiornamento della Atto 3. Accanto alla gamma BYD è presente anche la Denza Z9GT, shooting brake ad alte prestazioni con tecnologia di ricarica rapida.

Changan arriva con i marchi Deepal, Nevo e Avatr. Tra i modelli attesi ci sono i SUV elettrici S05 e S07, oltre alla wagon premium Avatr 06T.

Dacia porta a Parigi la propria gamma composta da modelli elettrificati, con particolare attenzione alla nuova Striker, station wagon con impostazione crossover. Attesa anche la possibile presenza della piccola elettrica Evader. Non potevano mancare le novità targate Renault, che espone la nuova Clio, la piccola elettrica Twingo e diversi concept ancora da svelare.

Dacia Striker Extreme Hybrid 150 4x4 anteriore 3/4
Dacia Striker Extreme Hybrid 150 4×4

Dongfeng mostra i modelli già disponibili in Europa, tra cui i SUV Mage L7, Vigo, Huge e la grande crossover 008 con tecnologia range extender. Ford porta a Parigi la gamma Mustang, la Mustang Mach-E California Special, la nuova Capri Collection e le vetture legate al motorsport, oltre alle dimostrazioni della tecnologia di guida assistita BlueCruise.

Geely è invece presente con i propri modelli e con i marchi del gruppo, tra cui Polestar e Zeekr. Genesis espone la propria gamma premium, dalla GV60 Magma alla G80 Electrified, insieme ai progetti legati al motorsport come la GMR-001 e la concept Magma GT.

Honda torna al Salone di Parigi dopo diversi anni di assenza con la gamma ibrida e con particolare attenzione alla nuova Prelude e:HEV. Hyundai presenta la nuova Ioniq 3, insieme agli altri modelli della gamma elettrica, dalla Inster alla grande Ioniq 9. Kia punta invece sulla nuova elettrica compatta EV2.

Nuova Hyundai Ioniq 3
Hyundai Ioniq 3

Mercedes-Benz presenta numerosi modelli della nuova generazione elettrica, tra cui la nuova Classe C elettrica, la CLA Shooting Brake, la GLC elettrica, la nuova GLB e le VLE. Possibile anche la presenza della sportiva Mercedes-AMG GT Coupé elettrica. Occhi puntati anche su Smart con la nuova #2, erede della Fortwo, affiancata dalla berlina ibrida plug-in #6 EHD.

Infine, è attesa anche Volvo, che presenta la nuova SUV elettrica EX60, modello sviluppato sulla nuova architettura a 800 Volt, e la cinese Xpeng, presente con i SUV elettrici G6 e G9 aggiornati nella tecnologia, oltre a possibili anteprime come la berlina P7+ e la monovolume X9.

Biglietti e orari

La prima giornata del Salone di Parigi 2026, lunedì 12 ottobre, è dedicata alla stampa. Il pubblico potrà visitare la manifestazione da martedì 13 a domenica 18 ottobre con orari variabili: dalle 9:30 alle 20 nei giorni feriali, fino alle 22 venerdì e sabato, mentre domenica la chiusura è prevista alle 18:30. I biglietti sono già disponibili sul sito ufficiale con prezzi da 17 a 22 euro, mentre la tariffa ridotta per bambini, studenti e disabili è di 13 euro.

Come arrivare

Il Paris Expo Porte de Versailles, sede del Salone di Parigi 2026, è facilmente raggiungibile con i mezzi pubblici: la fermata principale è Porte de Versailles servita dalla metro linea 12, dai tram T2 e T3a e dagli autobus 39 e 80.

Dall’Italia il modo più rapido è l’aereo, con arrivo agli aeroporti Charles de Gaulle o Orly, collegati al quartiere fieristico tramite la rete metropolitana e ferroviaria. In alternativa è possibile raggiungere Parigi in treno ad alta velocità da Milano o Torino fino a Gare de Lyon, proseguendo poi con la metro.

Smart #2
Nuova smart #2, tra le novità più attese al Salone di Parigi 2026

Per chi arriva in auto, il quartiere è collegato alla tangenziale Périphérique tramite le uscite Porte de Versailles, Porte de la Plaine e Porte de Sèvres, con diversi parcheggi a pagamento disponibili nelle vicinanze.

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Marco Savo

Marco Savo, classe 1983. La mia carriera è iniziata nel mondo del calcio per poi approdare a quello dell’auto. Cerco di aggiornare gli appassionati e gli utenti dell'auto con gli argomenti più interessanti legati alle automobili.