Mercedes-Maybach GLS: nuovo SUV di lusso con V8 da 603 CV
La nuova Mercedes-Maybach GLS introduce aggiornamenti al design, agli interni e alla tecnologia, con un V8 più potente, maggiore comfort acustico e il nuovo sistema digitale MB.OS con MBUX di ultima generazione.
La nuova Mercedes-Maybach GLS aggiorna il SUV più lussuoso della gamma senza modificare la sua formula. Il modello infatti mantiene il motore V8 4.0 biturbo, ora più potente grazie agli aggiornamenti tecnici, e introduce un design rivisto, nuovi contenuti tecnologici e soluzioni dedicate al massimo comfort.
Mercedes-Maybach GLS
Dimensioni, com’è
Le dimensioni restano praticamente invariate: la GLS Maybach misura circa 5,21 metri di lunghezza, 2,03 metri di larghezza e 1,84 metri di altezza, con un passo superiore ai 3,13 metri.
L’evoluzione estetica della GLS segue il nuovo linguaggio stilistico Mercedes-Maybach, mantenendo però le proporzioni imponenti del SUV. Il frontale è caratterizzato dalla nuova calandra Maybach con cornice illuminata e dalla scritta MAYBACH retroilluminata integrata nella griglia. A richiesta è disponibile anche la stella Mercedes illuminata sul cofano.
I fari Digital Light ricevono nuovi dettagli color Rose Gold e una firma luminosa collegata alla calandra attraverso un elemento nero lucido. Cambiano anche il paraurti anteriore e le prese d’aria con finiture cromate.
Al posteriore debutta un nuovo portellone con elemento orizzontale che collega visivamente i gruppi ottici, impreziositi da motivi tridimensionali a forma di stella. Tra le nuove possibilità di personalizzazione arrivano tinte come il Dark Petrol, il Manufaktur Patagonia Red Metallic e una nuova combinazione bicolore Dark Petrol/Verde Silver Metallic.
Nuovi anche i cerchi: di serie sono previsti quelli da 22 pollici con design a 20 fori, mentre come optional sono disponibili cerchi forgiati da 23 pollici.
Interni di lusso
L’abitacolo rappresenta uno degli elementi principali dell’evoluzione della GLS Maybach. La plancia prevede il nuovo MBUX Superscreen, composto da tre display da 12,3 pollici racchiusi sotto un’unica superficie in vetro, con grafiche dedicate e dettagli in tonalità Rose Gold.
Debutta inoltre il sistema operativo MB.OS, con un nuovo assistente virtuale MBUX basato sull’intelligenza artificiale e integrato con servizi come ChatGPT, Google Gemini e Microsoft Bing Search.
Il comfort dei passeggeri raggiunge nuovi livelli grazie ai sedili anteriori con programma massaggio aggiornato e vibrazione integrata nella seduta. I sedili posteriori Executive aggiungono invece la funzione massaggio anche per il supporto dei polpacci.
Per la personalizzazione arrivano nuovi rivestimenti in pelle Nappa Exclusive Beech Brown/Macchiato Beige e nuove combinazioni di materiali tra legno e tessuto.
Migliora anche l’esperienza audio con il sistema Burmester 3D Surround Sound, ora dotato di 15 altoparlanti, due diffusori posteriori aggiuntivi, amplificatore da 710 watt e compatibilità Dolby Atmos.
Grande attenzione è stata dedicata anche alla qualità dell’aria: il nuovo sistema di filtraggio multistadio rinnova l’aria dell’abitacolo ogni 90 secondi, trattenendo polveri e impurità. L’insonorizzazione viene ulteriormente migliorata grazie a nuovi materiali fonoassorbenti applicati nella scocca, nel vano motore e nel tunnel della trasmissione.
Motore V8 biturbo da 603 CV
La novità tecnica principale riguarda il motore V8 4.0 biturbo M177 Evo elettrificato. La potenza cresce fino a 603 CV, con una coppia massima di circa 850 Nm, valori superiori rispetto al modello precedente.
Il propulsore integra due nuovi alberi di equilibratura Lanchester per ridurre vibrazioni e rumorosità, mentre il sistema mild hybrid a 48 Volt di seconda generazione aggiunge uno starter-generator capace di fornire fino a 23 CV supplementari.
La tecnologia consente una risposta più pronta dell’acceleratore, il recupero dell’energia in frenata, la funzione veleggio e una gestione più fluida dello Start&Stop.
Sospensioni intelligenti e comfort
La dinamica di guida viene aggiornata con uno sterzo più diretto e una nuova taratura delle sospensioni. Di serie la Mercedes-Maybach GLS dispone delle sospensioni pneumatiche Airmatic con controllo intelligente degli ammortizzatori. Tra gli optional è disponibile il sistema E-Active Body Control, capace di analizzare la strada fino a 1.000 volte al secondo attraverso oltre 20 sensori e cinque processori.
Il sistema controlla singolarmente ogni ruota e riduce rollio, beccheggio e trasferimenti di carico. In modalità Curve può inclinare il SUV fino a tre gradi verso l’interno della curva, migliorando il comfort dei passeggeri.
Prezzo
Mercedes non ha ancora comunicato il listino ufficiale della nuova GLS Maybach. Considerando il prezzo dell’attuale generazione, il nuovo modello potrebbe partire da oltre 220.000 euro, con possibilità di superare anche quota 300.000 euro. L’arrivo nelle concessionarie è atteso per la fine del 2026.
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