F1 | Prove Libere 2 GP Belgio: Antonelli inizia a imporsi, Gasly causa bandiera rossa

Prove Libere 2 del GP del Belgio terminate con Andrea Kimi Antonelli davanti a tutti. L’italiano ha trovato la quadra, almeno per ora, sul tracciato di Spa-Francorchamps segnando un tempo di 1:45.944 e ha ottenuto anche una buona simulazione del passo gara. Dietro di lui Lando Norris e Max Verstappen.

Classifica e ordine d’arrivo Prove Libere 2 GP Belgio

Prove Libere 2 GP Belgio: Antonelli trova la quadra a Spa-Francorchamps

Andrea Kimi Antonelli ha scalato la classifica nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio, piazzandosi in cima ai tempi con un vantaggio di poco meno di due decimi su Lando Norris in una sessione interrotta due volte dalla bandiera rossa.

La prima interruzione è stata dovuta alla ghiaia in pista; la seconda è stata causata dall’incidente di Pierre Gasly negli ultimi 15 minuti della sessione, che ha interrotto le prove sulle lunghe distanze. Il pilota dell’Alpine ha perso il posteriore alla curva Les Fagnes, poi ha sfiorato il muro esterno con la parte posteriore della vettura perdendo l’ala posteriore.

Antonelli aveva segnato un 1:45.944 nel suo primo run su soft per portarsi davanti alle Red Bull, tempo che è rimasto imbattuto dai tentativi successivi degli altri piloti con il compound C4. Questi primi giri esplorativi su gomme medie, utilizzati per verificare le modifiche apportate durante la pausa, erano stati interrotti dalla prima bandiera rossa per rimuovere la ghiaia sulla strada a Stavelot. L’italiano ha poi dettato il passo dopo la prima serie di run, segnando un 1:46.911 con cui ha battuto il riferimento delle FP1 di Max Verstappen ed è stato solo 0,011s davanti al primo giro di Isack Hadjar in FP2 su gomme medie.

Dopo una pausa di cinque minuti, le squadre hanno approfittato per lanciarsi nelle simulazioni di qualifica. Hadjar è poi passato al comando con il primo run su soft, fermando il cronometro sull’1:46.714; il francese riceverà una pesante penalità in griglia per la gara di domenica a causa di una serie di cambiamenti al gruppo motopropulsore oltre le sue assegnazioni.

Verstappen ha poi migliorato di tre decimi rispetto al compagno per segnare un 1:46.416, che ha temporaneamente messo il pilota olandese in vetta. Con il suo set di soft Antonelli ha quindi segnato l’1:45.944, quasi mezzo secondo più veloce del quattro volte campione, grazie a due settori iniziali molto rapidi che hanno fissato un riferimento importante per gli altri; Lewis Hamilton ha infine interposto le due Red Bull con il suo primo giro su soft.

Norris si è avvicinato al tempo di Antonelli, limando 0,190s sul leader del campionato con il suo primo tentativo, ma non è riuscito a scendere nel range dei 1:45 nonostante il buon passo mostrato da McLaren nel settore centrale. L’effort di Verstappen è comunque valso il terzo posto davanti a Hamilton, il cui giro era stato inizialmente cancellato, ma poi reintegrato a seguito di un errore nella comunicazione del Race Control.

Hadjar si è piazzato davanti a Oscar Piastri, che aveva perso i primi 20 minuti perché la sua vettura era in riparazione dopo un sospetto problema idraulico in FP1. Piastri è stato l’ultimo pilota a rimanere entro un secondo dal tempo di Antonelli, mentre Franco Colapinto si è qualificato settimo con un giro solido. Il miglior giro di Gasly prima dell’incidente era due decimi più lento rispetto al compagno, ma tale tempo è stato cancellato per track limits.

George Russell è solo ottavo, a 1,2s dal compagno, mentre i due piloti dei Racing Bulls hanno completato la top 10: Arvid Lindblad, con il nuovo aggiornamento al roll-hoop, davanti a Liam Lawson. Charles Leclerc, vincitore a Silverstone, è stato solo 11° nella classifica dei tempi, dopo che il suo 1:47.0, un giro valido per la settima posizione, è stato cancellato per aver tagliato la chicane a Raidillon.

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