F1 | Prove Libere 1 GP Belgio: Verstappen chiude in testa la prima sessione
Max Verstappen mette tutti dietro e chiude in prima posizione le Prove Libere 1 sul tracciato di Spa-Francorchamps. Subito dietro le due Ferrari, mentre vanno male le due Mercedes che si aspettavano di trovare un asfalto con più grip.
Max Verstappen ha chiuso in prima posizione le Prove Libere 1 del GP del Belgio. L’olandese ha dato prova di forza a bordo della RB22 distanziando Lewis Hamilton (secondo) di 145 millesimi, seguito poi da Charles Leclerc terzo. Male entrambe le Mercedes (sesta e ottava posizione con Antonelli e Russell).
Classifica e ordine d’arrivo Prove Libere 1 GP Belgio
| P | PILOTA | TEAM | TEMPO |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:47.070 |
| 2 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari | +0.145 |
| 3 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | +0.207 |
| 4 | Isack Hadjar | Red Bull | +0.252 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | +0.452 |
| 6 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.533 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | +0.861 |
| 8 | George Russell | Mercedes | +0.889 |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1.164 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.336 |
| 11 | Liam Lawson | Racing Bulls | +1.362 |
| 12 | Nico Hulkenberg | Audi | +1.892 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | +1.940 |
| 14 | Alexander Albon | Williams | +2.267 |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine | +2.333 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas | +2.379 |
| 17 | Pierre Gasly | Alpine | +2.642 |
| 18 | Valtteri Bottas | Cadillac | +2.769 |
| 19 | Sergio Perez | Cadillac | +3.156 |
| 20 | Carlos Sainz | Williams | +3.792 |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin | +5.738 |
| 22 | Jak Crawford | Aston Martin | +6.129 |
Prove Libere 1 GP Belgio: Max Verstappen incognita impazzita
Max Verstappen ha fatto segnare il miglior tempo nella sessione d’apertura di prove libere del Gran Premio del Belgio, con un vantaggio di poco più di un decimo su Lewis Hamilton, mentre la Red Bull ha mostrato un forte ritmo iniziale. I due piloti della Red Bull si sono alternati in vetta nelle prime 20 minuti della sessione: Verstappen su gomme medie e Hadjar su soft. Verstappen, salito in testa dopo i primi dieci minuti, è stato il primo a scendere sotto 1:47 con un 1:47.859.
Hadjar ha poi trovato un piccolo margine in più, migliorando di quasi un decimo nel giro successivo e portandosi in cima. Alla fine della prima mezz’ora le Red Bull erano ancora davanti; Antonelli ha brevemente segnato un 1:47.603 per occupare la prima posizione, ma Hadjar ha chiuso i primi 30 minuti con un 1:47.322 tornando al comando. Verstappen ha poi migliorato ulteriormente con un 1:47.070, confermando la potenza iniziale della Red Bull sul circuito di Spa-Francorchamps. Dopo essere passato alle soft, è riuscito a staccare il compagno di squadra di 0,252s, mentre le RB22 hanno trovato un’ottima scia nel settore centrale che ha permesso loro di guadagnare molto tempo.
Le Ferrari si sono poi piazzate tra le due Red Bull, portandosi al secondo e terzo posto; Hamilton è rimasto a soli 0,145s da Verstappen nel suo secondo run su gomme soft. Charles Leclerc è stato poi mezzo decimo dietro al compagno di squadra. Il 1:47.070 di Verstappen è rimasto il giro più veloce della sessione — sebbene fosse cinque secondi più lento rispetto al riferimento di prova segnato da Oscar Piastri nel 2025.
Piastri è stato quinto quest’anno, a 0,452s dal tempo di Verstappen, e circa un decimo davanti al leader di campionato Kimi Antonelli. L’australiano sembrava destinato a fermarsi a bordo pista negli ultimi minuti dopo aver ricevuto l’ordine di arrestare la vettura, ma è riuscito a riportare la sua MCL40 nei box perché l’auto manteneva abbastanza pressione idraulica per tornare in garage.
Lando Norris e George Russell hanno completato la top eight. Arvid Lindblad, nono, è stato il primo pilota a oltrepassare il secondo di distacco dal migliore. Il britannico stava provando una nuova presa d’aria roll-hoop più squadrata per il team Racing Bulls, mentre Liam Lawson ha mantenuto il vecchio disegno a mezza luna.
Gabriel Bortoleto è stato decimo, di poco davanti a Lawson. Nico Hülkenberg è stato 12° e oltre mezzo secondo più lento del suo compagno di squadra. Jak Crawford è stato l’unico rookie in FP1 e ha chiuso in fondo alla classifica dei tempi. L’Aston Martin sembra essere in difficoltà questo weekend: Lance Stroll, 21°, è stato a 5,7 secondi dal passo e tre secondi più lento di Valtteri Bottas.
