CheryNotizie autoTiggo 8Tiggo 9

Chery debutta in Italia: arrivano i SUV plug-in hybrid Tiggo 8 e Tiggo 9

Con i modelli Tiggo 8 PHEV e Tiggo 9 PHEV, il costruttore cinese arriva in Italia con due SUV plug-in hybrid dotati di tecnologie avanzate. Commercializzazione prevista tra il terzo e il quarto trimestre del 2026.

Chery si prepara a debuttare sul mercato italiano tra il terzo e il quarto trimestre del 2026. Il costruttore cinese ha scelto il MiMo, il Milano Monza Motor Show all’Autodromo Nazionale di Monza, per presentare in anteprima i nuovi SUV plug-in hybrid Tiggo 8 PHEV e Tiggo 9 PHEV.

Tiggo 9 PHEV

Il nuovo Tiggo 9 PHEV è il SUV di punta della gamma Chery e si presenta con dimensioni importanti: 4,81 metri di lunghezza, 1,93 di larghezza e 1,74 di altezza. L’abitacolo offre sette posti su tre file (2+3+2), pensati per garantire la massima versatilità.

Il sistema plug-in hybrid abbina un motore termico a tre unità elettriche, per una potenza complessiva di 428 CV (315 kW) e 580 Nm di coppia. La trazione integrale e lo scatto 0-100 km/h in 5,8 secondi lo posizionano tra i SUV ibridi più prestazionali della categoria.

L’interno punta su materiali premium come la pelle Nappa e su una dotazione tecnologica completa, con display da 16,6 pollici, Augmented Reality Head-Up Display e impianto audio SONY da 14 altoparlanti. Presenti anche sedili anteriori ventilati, riscaldati e massaggianti, regolazione elettrica a 12 vie, ricarica wireless da 50 W, tetto panoramico, portellone elettrico e fino a 10 airbag.

Completano il quadro le modalità Terrain per neve, sabbia e off-road, le modalità di guida Eco/Normal/Sport, la telecamera a 540°, fari Full LED, cerchi da 20 pollici, climatizzatore bi-zona, vetri Privacy fono-isolanti, illuminazione ambientale e funzione Boss Key.

Chery Tiggo 8 PHEV

Accanto al modello di punta debutta anche il Tiggo 8 PHEV, SUV plug-in hybrid lungo 4,73 metri, progettato per offrire un equilibrio tra spazio, efficienza e prestazioni.

Il sistema ibrido sviluppa una potenza complessiva di 279 CV (205 kW) e una coppia di 365 Nm, abbinati alla trazione anteriore. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 8,4 secondi, mentre la batteria da 18,4 kWh permette di sfruttare la componente elettrica nella guida quotidiana.

Anche il Tiggo 8 propone una dotazione molto completa, con display centrale da 15,6 pollici, Head-Up Display, cruise control adattivo, accesso e avviamento keyless, climatizzatore automatico bi-zona e sedili anteriori ventilati con regolazione elettrica. Sono presenti inoltre la ricarica wireless da 50 W, la telecamera panoramica a 540°, il sistema audio premium SONY con otto altoparlanti, il tetto panoramico apribile, il pacchetto completo di sistemi ADAS e fino a 9 airbag.

L’equipaggiamento viene completato da fari Full LED anteriori e posteriori, cerchi in lega da 19 pollici, modalità di guida Eco, Normal e Sport, sedili in similpelle, vetri anteriori fono-isolanti, illuminazione ambientale multicolore e specchietti esterni regolabili elettricamente.

Redazione NEWSAUTO

La redazione di NEWSAUTO.it è un hub di esperti del settore automotive che unisce il rigore dell'ingegneria alla precisione del giornalismo motoristico. Il nostro team, composto da collaudatori professionisti, piloti e ingegneri, analizza il mercato italiano e le novità tecniche con test su strada e in pista. Dalle prove strumentali… More »