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F1 | Prove Libere 2 GP Austria: Antonelli chiude la giornata davanti a tutti

Andrea Kimi Antonelli si conferma ancora leader in classifica al termine della seconda sessione di libere sul tracciato austriaco. Sempre più vicine le McLaren.

Le Prove Libere 2 del GP d’Austria si sono concluse con Andrea Kimi Antonelli ancora al comando, seguito da Oscar Piastri e Lando Norris. George Russell ha chiuso a più di mezzo secondo dal pilota bolognese, montando però un cofano motore con delle prese d’aria più chiuse rispetto a quelle montate sulla monoposto del compagno di squadra.

Classifica e ordine d’arrivo Prove Libere 2 GP Austria

P PILOTA TEAM TEMPO
1 Kimi Antonelli Mercedes 1:07.014
2 Oscar Piastri McLaren +0.237
3 Lando Norris McLaren +0.325
4 Max Verstappen Red Bull +0.550
5 Lewis Hamilton Scuderia Ferrari +0.597
6 George Russell Mercedes +0.623
7 Isack Hadjar Red Bull +0.744
8 Charles Leclerc Scuderia Ferrari +0.841
9 Liam Lawson Racing Bulls +1.221
10 Gabriel Bortoleto Audi +1.286
11 Pierre Gasly Alpine +1.362
12 Arvid Lindblad Racing Bulls +1.364
13 Oliver Bearman Haas +1.518
14 Nico Hulkenberg Audi +1.545
15 Esteban Ocon Haas +1.816
16 Franco Colapinto Alpine +1.817
17 Alexander Albon Williams +1.824
18 Carlos Sainz Williams +2.117
19 Fernando Alonso Aston Martin +3.530
20 Lance Stroll Aston Martin +3.684
21 Valtteri Bottas Cadillac +4.293
22 Sergio Perez Cadillac NO TIME

Prove Libere 2 GP Austria: Antonelli la fa da padrone

La sessione è iniziata con tutti i piloti che hanno montato gomma media, con Norris che aveva fissato il primo riferimento in 1’08 basso. Poco dopo, la sessione ha iniziato a entrare nel vivo con il primo colpo di scena: Norris è finito in testacoda in curva 3, provocando una breve bandiera gialla prima di riprendere senza conseguenze.

Poco dopo è arrivato anche il primo riferimento importante della giornata, con Antonelli che ha segnato il miglior tempo in 1’07”657 sempre su gomma media. Nel frattempo si sono registrati anche problemi per le due Cadillac: prima la vettura di Bottas ha accusato un surriscaldamento, con il team impegnato a indagarne le cause; successivamente anche l’altra monoposto ha avuto un problema più grave, con un forte sfregamento del fondo che ha portato a un principio di incendio. In entrambi i casi le auto sono rientrate ai box e sono rimaste ferme per il resto della sessione.

Successivamente, Antonelli ha continuato a migliorarsi, portandosi prima al comando in 1’07”209 e poi abbassando ulteriormente il riferimento fino a 1’07”014, confermandosi molto competitivo con la gomma media. Alle sue spalle, Russell ha chiuso il confronto interno in sesta posizione, a 0”623 dal compagno.

Nel frattempo la sessione ha visto diversi cambi di leadership: Piastri ha portato la sua McLaren al primo posto con la gomma rossa in 1’07”251, ma Norris ha risposto subito, portandosi a pochi millesimi dal compagno di squadra.

Nelle fasi successive si sono inseriti anche gli altri protagonisti: Hamilton ha segnalato più volte sottosterzo e ha poi bloccato in curva 3 finendo nella via di fuga, mentre Hadjar ha rischiato il testacoda nello stesso punto e ha lamentato via radio un calo anomalo dei giri motore e problemi di potenza sulla Red Bull.

Nel finale della sessione i piloti hanno iniziato le simulazioni di passo gara. Gli unici a non aver utilizzato la gomma media sono stati Bortoleto, Hülkenberg, Ocon e Colapinto su hard, insieme a Bearman, Stroll e Alonso su soft.

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Raffaello Caruso

Mi presento: sono Raffaello Caruso, classe '94 di Catanzaro studente presso l'Università degli Studi "L'Orientale" di Napoli, e da sempre sono un grande appassionato di motori. Coltivo questa grande passione dall'età di 3 anni grazie a mio padre che da sempre mi ha istruito nel "culto dei motori" e, sempre… More »