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F1 | Gara GP Monaco: vince Antonelli, incidente per Leclerc, risultati e classifica

Kimi Antonelli ha dominato il GP di Monaco, doppiando quasi tutto il gruppo. Solo Hamilton e Leclerc sono rimasti nel giro del leader, prima dell'incidente del monegasco che ha causato la bandiera rossa.

Andrea Kimi Antonelli ha conquistato il Gran Premio di Monaco, ottenendo la sua quinta vittoria consecutiva in Formula 1. Il pilota Mercedes ha dominato la gara dall’inizio alla fine, imponendo un ritmo insostenibile per gli avversari e chiudendo davanti alla Ferrari di Lewis Hamilton e alla Red Bull di Isack Hadjar. Prima dell’intervento della Safety Car per il ritiro dell’Aston Martin di Lance Stroll, Antonelli aveva già doppiato quasi tutto il gruppo.

Ha poi mantenuto il comando anche dopo la bandiera rossa causata dall’incidente a muro di Charles Leclerc, gestendo senza problemi la ripartenza e confermando la sua superiorità.

Podio

1) Kimi Antonelli (Mercedes)→ LEADER 78 giri
2) Lewis Hamilton (Scuderia Ferrari) → +6.271
3)
 Isack Hadjar (Red Bull) → +23.394

Classifica e ordine d’arrivo

POS # PILOTA SCUDERIA TEMPO GIRI
1 1 Kimi Antonelli Mercedes 78
2 3 Lewis Hamilton Ferrari +6.271 78
3 5 Isack Hadjar Red Bull Racing +23.394 78
4 7 Oscar Piastri McLaren +24.261 78
5 10 Liam Lawson Racing Bulls +26.553 78
6 15 Arvid Lindblad Racing Bulls +29.010 78
7 9 Pierre Gasly Alpine +30.369 78
8 11 Alexander Albon Williams +33.413 78
9 13 Nico Hülkenberg Audi +34.102 78
10 17 Esteban Ocon Haas +37.140 78
11 18 Sergio Pérez Cadillac +39.153 78
12 21 Fernando Alonso Aston Martin +41.899 78
13 16 Gabriel Bortoleto Audi +42.748 78
14 6 George Russell Mercedes +43.353 78
15 14 Franco Colapinto Alpine +48.964 78
16 19 Oliver Bearman Haas +48 giri 30
17 4 Charles Leclerc Ferrari ritirato 64
18 22 Lance Stroll Aston Martin ritirato 58
19 8 Lando Norris McLaren ritirato 43
20 20 Valtteri Bottas Cadillac ritirato 17
21 12 Carlos Sainz Jr. Williams ritirato 69
22 2 Max Verstappen Red Bull Racing ritirato 1
Classifica e ordine d’arrivo GP Monaco Gara F1

Risultati gara GP Monaco

Nel Gran Premio di Monaco 2026, Andrea Kimi Antonelli ha conquistato la sua quinta vittoria consecutiva, rafforzando ulteriormente la leadership nel Mondiale Piloti. Il pilota Mercedes ha mantenuto il comando fin dalla partenza, approfittando anche dei problemi immediati di Max Verstappen, costretto al ritiro dopo un guasto al via che lo ha fatto precipitare in fondo al gruppo.

Antonelli ha dominato gran parte della corsa, costruendo un ampio vantaggio sulle Ferrari di Lewis Hamilton e Charles Leclerc, mentre numerosi ritiri per problemi tecnici hanno colpito il gruppo, tra cui Lando Norris e Valtteri Bottas. Nel finale, però, la gara si è accesa quando Lance Stroll è finito contro le barriere all’ultima curva, provocando l’ingresso della Safety Car e rimescolando le strategie.

F1 2026 Gp Monaco Kimi Antonelli
Kimi Antonelli sulle strade del Principato di Monaco ha vinto la suq quinta gara consecutiva in F1

Alla ripartenza, il colpo di scena più clamoroso ha coinvolto Leclerc, che davanti al pubblico di casa è andato a muro nello stesso punto dell’incidente di Stroll. La bandiera rossa ha interrotto la corsa per consentire i controlli sulla pista, ma Antonelli ha mantenuto sangue freddo anche nel successivo restart, gestendo senza errori gli ultimi giri.

Sotto la bandiera a scacchi, il giovane italiano ha preceduto Hamilton e Isack Hadjar, che ha conquistato il suo primo podio con la Red Bull. Alle loro spalle hanno chiuso Oscar Piastri e Liam Lawson, mentre Arvid Lindblad ha completato una giornata positiva per Racing Bulls con il sesto posto.

Incidente Charles Leclerc Gp Monaco F1 2026
La gara di casa di Leclerc è terminata a mura causando la bandiera rossa

La gara è stata caratterizzata da ben sette ritiri, tra cui quelli di Verstappen, Norris, Stroll, Leclerc e Carlos Sainz, in un’edizione del GP di Monaco ricca di colpi di scena ma dominata dall’inizio alla fine da Antonelli.

Classifica Mondiale Piloti e Costruttori

Calendario F1

Marco Savo

Marco Savo, classe 1983. La mia carriera è iniziata nel mondo del calcio per poi approdare a quello dell’auto. Cerco di aggiornare gli appassionati e gli utenti dell'auto con gli argomenti più interessanti legati alle automobili.