F1 | Gara Sprint GP Miami: Lando Norris vince la prima della stagione
La gara sprint del GP di Miami è stata animata nelle tornate iniziali dell'evento e ha coronato Lando Norris come vincitore. Oscar Piastri e Charles Leclerc seguono il campione in carica.

La Gara Sprint del GP di Miami si è chiusa con una doppietta McLaren capitalizzata da Lando Norris (sul gradino più alto del podio la prima volta in stagione) e Oscar Piastri. Charles Leclerc, costante di questa Ferrari, ha occupato il terzo posto. Kimi Antonelli, invece, pecca di inesperienza penalizzato sul finale per eccesso di track limits.
Podio Gara Sprint GP Miami
1) Lando Norris (McLaren)→ LEADER 19 giri
2) Oscar Piastri (McLaren) → +3.766
3) Charles Leclerc (Scuderia Ferrari) → +6.251
Classifica e ordine d’arrivo GP Miami Gara Sprint F1
| P | PILOTA | TEAM | TEMPO | PUNTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:32.914 | 8 |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | +3.766 | 7 |
| 3 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | +6.251 | 6 |
| 4 | George Russell | Mercedes | +12.951 | 5 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | +13.639 | 4 |
| 6 | Kimi Antonelli | Mercedes | +13.777 | 3 |
| 7 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari | +21.665 | 2 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpine | +30.525 | 1 |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull | +35.346 | 0 |
| 10 | Franco Colapinto | Alpine | +36.970 | 0 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | +48.438 | 0 |
| 12 | Esteban Ocon | Haas | +56.972 | 0 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas | +57.365 | 0 |
| 14 | Carlos Sainz | Williams | +58.504 | 0 |
| 15 | Liam Lawson | Racing Bulls | +59.358 | 0 |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin | +76.067 | 0 |
| 17 | Sergio Perez | Cadillac | +76.691 | 0 |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +77.626 | 0 |
| 19 | Alexander Albon | Williams | +88.173 | 0 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac | +89.597 | 0 |
| 21 | Nico Hulkenberg | Audi | DNS | 0 |
| 22 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | DNS | 0 |
Gara Sprint GP Miami: cosa è successo
La Gara Sprint del GP di Miami si è conclusa con la vittoria di Lando Norris, che ha consolidato la sua leadership nel finale gestendo un margine di sicurezza su Oscar Piastri. L’inglese ha tagliato il traguardo con 3”7 di vantaggio sul compagno di squadra, dopo aver regalato qualche brivido nell’ultimo giro. Alle loro spalle, Charles Leclerc ha chiuso in terza posizione, dopo aver provato fino alla fine a raggiungere Piastri senza però riuscire nel sorpasso decisivo.

Le due Mercedes di Andrea Kimi Antonelli e George Russell si sono dovute accontentare della quarta e quinta posizione, penalizzate anche dalla mancanza di aggiornamenti sulla W17. Nel finale, Russell ha comunque avuto la meglio sul giovane italiano, che ha anche ricevuto un avvertimento per track limits.
In classifica mondiale, Antonelli ha allungato su Russell portandosi a +10, mentre Leclerc si è avvicinato a -22 dalla vetta. Nel campionato costruttori, la Red Bull ha raccolto tre punti importanti, superando Haas e Alpine e salendo in quarta posizione, alle spalle di Mercedes, Ferrari e McLaren.
La cronaca della Gara Sprint di Miami
La gara era iniziata con Norris subito al comando, mentre Antonelli aveva perso terreno scivolando in quarta posizione. Più difficile l’avvio per Lewis Hamilton, che era arretrato fino alla settima posizione, impegnato in una lotta intensa con Max Verstappen.
Nel corso dei primi giri, le McLaren avevano preso il largo, con Norris che aveva già costruito un margine su Piastri e Leclerc, mentre Antonelli osservava da distanza ravvicinata il monegasco in terza posizione. Hamilton, nel frattempo, aveva continuato a perdere terreno.
Il momento più movimentato era arrivato a metà gara, quando Verstappen aveva tentato più volte l’attacco su Hamilton, riuscendo infine a conquistare la sesta posizione dopo un sorpasso all’ultima curva. L’olandese aveva poi descritto difficoltà nella frenata e instabilità del retrotreno.

Più avanti, Russell aveva completato il sorpasso su Antonelli all’ultima curva, prendendosi la quarta posizione, mentre Leclerc aveva commesso un errore in curva 11 che gli era costato circa un secondo da Piastri, compromettendo la possibilità di attacco finale.
Nelle fasi centrali, Norris aveva ulteriormente incrementato il proprio vantaggio con un giro veloce in 1:31.885, portandosi a oltre due secondi e mezzo su Piastri e mantenendo il controllo della gara fino alla bandiera a scacchi.
Tra gli episodi minori, Hadjar aveva superato Colapinto per la nona posizione, mentre Albon era rientrato ai box per sostituire l’ala anteriore, tornando in pista con gomme medie. Lindblad, invece, non aveva preso parte alla gara a causa di un problema tecnico alla sua Racing Bulls.