GWM Ora 5: motori, prezzi e caratteristiche del SUV compatto in Italia
Il marchio cinese Great Wall Motor introduce in Italia il SUV compatto ORA 5 (4,47 m), disponibile con motori benzina, ibridi ed elettrici.

GWM Ora 5 è un SUV compatto della cinese Gret Wall Motor destinato al mercato europeo, con avvio delle vendite previsto a giugno 2026. Il modello si colloca nel segmento dei SUV compatti, con una lunghezza di 4.471 mm e una gamma di motorizzazioni benzina, ibride HEV e BEV.
GWM Ora 5
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Dimensioni, com’è
Le dimensioni collocano Ora 5 nel cuore del segmento dei SUV compatti: 4.471 mm di lunghezza, 1.833 mm di larghezza, 1.641 mm di altezza e passo di 2.720 mm. L’altezza da terra è di 175 mm. Il design di Ora 5 si basa su superfici continue e forme fluide ispirate alla natura. Le linee della carrozzeria sono pensate per favorire l’efficienza aerodinamica e creano un effetto visivo uniforme lungo tutto il profilo del veicolo.
Il frontale integra fari LED a forma di goccia e una griglia attiva, mentre sono presenti elementi come cerchi da 18 pollici, barre al tetto, vetri posteriori oscurati e tetto panoramico nelle versioni superiori.

La parte posteriore è caratterizzata da una firma luminosa integrata nel lunotto e da superfici continue, con elementi nascosti come il tergilunotto per mantenere un aspetto più uniforme.
Interni
L’abitacolo di Ora 5 è impostato su un’illuminazione variabile e su una gestione di luce e colori ispirata alle variazioni della luce naturale durante il giorno. La configurazione include un display centrale da 14,6 pollici e un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici. Sono presenti materiali come eco-pelle e, nelle versioni superiori, componenti con materiali riciclati.
L’illuminazione ambientale può arrivare fino a 64 colori e sono previste dotazioni come la ricarica wireless nelle versioni più complete. I sedili sono regolabili elettricamente e progettati per migliorare il comfort nei viaggi più lunghi.
L’abitacolo include materiali traspiranti e soluzioni pensate per ridurre le emissioni di sostanze volatili. Sono presenti anche vani portaoggetti e dotazioni funzionali come specchi illuminati e spazi dedicati all’uso quotidiano.
Infotainment
Ora 5 è dotata di un display centrale da 14,6 pollici e di un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, che insieme costituiscono una superficie schermi ampia per il segmento dei SUV compatti sotto i 4,5 metri. Gli schermi sono LCD ad alta definizione con elevati refresh rate, con l’obiettivo di garantire buona leggibilità e chiarezza delle informazioni.
Il sistema infotainment utilizza il sistema operativo Coffee OS, con un’interfaccia impostata su semplicità d’uso e risposta rapida ai comandi. La struttura del software è simile a quella di un’interfaccia smartphone, con accesso diretto alle principali funzioni del veicolo.
Il sistema include connettività con Android Auto e Apple CarPlay wireless, navigazione online, aggiornamenti software OTA, controllo vocale e funzioni di controllo remoto. Sono presenti anche radio FM e DAB e diverse porte USB anteriori e posteriori.
Versioni e motori
Il sistema ibrido di Ora 5 (HEV) è composto da un motore 1.5 turbo, una batteria agli ioni di litio da 1,09 kWh e un sistema di trasmissione DHT a due rapporti con integrazione del modulo P3. L’architettura consente la gestione automatica di diverse modalità di funzionamento, con alternanza tra trazione elettrica e termica in base alle condizioni di guida.
La potenza complessiva è di 164 kW (223 CV) e 460 Nm di coppia, con accelerazione 0–100 km/h in 7,7 secondi. Il consumo medio dichiarato è di 5,1 l/100 km. Il sistema è progettato per ottimizzare il bilanciamento tra prestazioni ed efficienza, con gestione automatica dei flussi energetici e recupero dell’energia in decelerazione.
Il funzionamento non richiede ricarica esterna, poiché la batteria si ricarica durante la guida. Il sistema può operare in diverse modalità e gestisce automaticamente il passaggio tra le varie configurazioni. L’autonomia complessiva della versione ibrida arriva fino a circa 1.000 km con un pieno.
La gamma della Ora 5 prevede anche una versione termica con motore 1.5T e cambio 7DCT e una versione BEV da 150 kW (204 CV) con batteria da 58,3 kWh e autonomia WLTP fino a 435 km. Per quanto riguarda l’assetto, l’auto monta sospensioni anteriori MacPherson e posteriori multi-link.
ADAS
Ora 5 è equipaggiata con una dotazione di serie ampia già dalla versione base, con un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida (ADAS) strutturato. Il sistema Coffee Pilot Ultra rappresenta la terza generazione dei sistemi GWM e integra 23 funzioni dedicate alla sicurezza e al supporto alla guida.
Tra le principali funzionalità sono presenti la telecamera a 540 gradi con funzione di visione del sottoscocca, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, cruise control adattivo, sistemi di avviso di collisione anteriore e posteriore, avviso di superamento corsia, riconoscimento della segnaletica stradale, monitoraggio dei limiti di velocità e assistenza al cambio corsia.
Il sistema include anche il monitoraggio dell’angolo cieco, il mantenimento e centraggio della corsia, la frenata automatica di emergenza e a bassa velocità, il riconoscimento del traffico trasversale, il controllo degli abbaglianti, il sistema di assistenza in salita e il monitoraggio del conducente e degli occupanti.
Prezzi e allestimenti
I prezzi del SUV Ora 5 partono da 26.950 euro per la versione benzina e da 28.600 euro per la full hybrid, mentre la variante elettrica costa 36.000 euro. Il modello è coperto da una garanzia di 7 anni o 150.000 km sul powertrain e di 8 anni o 160.000 km sulla batteria. La gamma prevede due allestimenti, Origin e Premium, indipendenti dalla motorizzazione.
La versione Origin include dotazioni come fari e luci posteriori LED, tergicristalli automatici, cerchi da 18″, barre portatutto, accesso keyless con avviamento a pulsante, quadro strumenti digitale da 10,25″ e schermo centrale da 14,6″. Sono presenti compatibilità Android Auto e Apple CarPlay wireless, navigazione online, prese USB anteriori e posteriori e vano portaoggetti climatizzato. Il comfort comprende sedile guida elettrico a 6 vie, sedili anteriori riscaldati, climatizzatore automatico, volante regolabile e vano bagagli a doppio livello.

L’allestimento Premium aggiunge specchietti ripiegabili elettricamente con sbrinamento, portellone elettrico, impianto audio a 9 altoparlanti, ricarica wireless da 50 W, sedili in ecopelle con regolazioni elettriche anche per il passeggero, ventilazione dei sedili anteriori, memoria sedile guida, volante riscaldato, retrovisore interno auto-oscurante, illuminazione ambientale a 64 colori, alzacristalli one-touch su tutti i vetri e tetto panoramico.
→ Ora 5 Origin 1.5 turbo 2WD Auto 7-DCT 160 CV: 26.950 €
→ Ora 5 Premium 1.5 turbo 2WD Auto 7-DCT 160 CV: 28.950 €
→ Ora 5 Origin Hi2 1.5 turbo + PSM 2WD 2-speed-DHT 223 CV: 28.600 €
→ Ora 5 Premium Hi2 1.5 turbo + PSM 2WD 2-speed-DHT 223 CV: 30.600 €
→ Ora 5 Origin EV 2WD 205 CV: 36.000 €
→ Ora 5 Premium EV 2WD 205 CV: 38.000 €
Scheda tecnica
| Caratteristiche | Motore termico | Hi2 Full Hybrid | Motore Elettrico |
| Dimensioni | |||
| Lunghezza, mm | 4.471 | ||
| Larghezza, mm | 1.833 | ||
| Larghezza (specchietti aperti), mm | 1.833 (2.097) | ||
| Altezza, mm | 1.641 | ||
| Passo, mm | 2.720 | ||
| Altezza da terra, minima, mm | 175 | ||
| Diametro di sterzata, m | 10,9 | ||
| Sedili | |||
| Numero di posti | 5 | ||
| Sospensioni/Sterzo | |||
| Sospensione anteriore | McPherson | ||
| Sospensione posteriore | Multi-Link indipendente | ||
| Sterzo | Servosterzo elettrico | ||
| Freni | |||
| Assale anteriore | Freno a disco ventilato | ||
| Assale posteriore | Freno a disco | ||
| Ruote | |||
| Dimensione pneumatici | 225/60 R18 | ||
| Dimensione cerchi | 18*6.5J | ||
| Motore termico | |||
| Tipo | Turbo | Turbo | – |
| Carburante | Benzina | Benzina | – |
| Cilindrata, ccm | 1.499 | 1.499 | – |
| Potenza massima, kW (cv) | 118 (160) | 110 (150) | – |
| Coppia massima, Nm | 270 | 240 | – |
| Motore elettrico | |||
| Tipo | – | PSM | PSM |
| Potenza massima, kW (cv) | – | 140 (190) | 150 (205) |
| Coppia massima, Nm | – | 236 | 260 |
| Potenza combinata / prestazioni di guida | |||
| Potenza combinata, kW (cv) | 118 (160) | 164 (223) | 150 (205) |
| Coppia combinata, Nm | 270 | 476 | 260 |
| Velocità massima, km/h | 190 | 185 | 170 |
| Accelerazione 0-100 km/h, sec. | 9,3 | 7,7 | 7,7 |
| Trazione | |||
| Tipo | FWD | FWD | FWD |
| Trasmissione Batteria / ricarica | DCT 7 marce | DHT 2 marce | Monomarcia |
| Batteria / ricarica | |||
| Tipo | – | NMC | LFP |
| Capacità, lorda, kWh | – | 1,09 | 58,3 |
| Potenza max ricarica AC, kW | – | – | 11 Type 2 |
| Potenza max ricarica DC, kW | – | – | 120 CCS |
| Tempo di ricarica (AC) 11 kW 0-100%, ore | – | – | 6.6 h |
| Tempo di ricarica (DC) 10-80%, min (circa) | – | – | 30 min |
| Consumi e emissioni | |||
| Consumo carburante, combinato, l/100 km | 6,9 | 5,1 | – |
| Consumo energetico, combinato, kWh/100 km | – | – | 15,5 |
| Emissioni CO2, combinate, g/km | 158 | 117 | 0 |
| Autonomia massima elettrica, km | – | – | 435 |
| Autonomia massima elettrica in città, km | – | – | 603 |
| Normativa emissioni | Euro 6e-bis | Euro 6e-bis | Euro 6e-bis |
| Pesi | |||
| Peso a vuoto (incl. conducente 75 kg), kg | 1.560 | 1.660 | 1.760 |
| Massa complessiva, kg | 1.920 | 2.020 | 2.120 |
| Capacità di traino frenata, kg | 1.200 | 750 | 750 |
| Capacità di traino non frenata, kg | 750 | 750 | 750 |
| Carico sul tetto, kg | 75 | 75 | 75 |
| Carico sul gancio, kg | 1.090/950 | 1.130/980 | 1.100/1.100 |
| Bagagliaio | |||
| Capacità standard, l | 422 | 390 | 422 |
| Capacità massima (sedili posteriori abbattuti), l | 1.120 | 1.088 | 1.120 |
| Altro | |||
| Capacità serbatoio carburante, l | 55 | 55 | – |



