Jaecoo 7 SHS-H, prova del SUV full hybrid
Abbiamo provato su strada la Jaecoo 7 SHS-H ovvero la versione full hybrid. Comfort da segmento superiore, consumi ridotti e una dotazione completa per sfidare la concorrenza.
Abbiamo testato la nuova Jaecoo 7 SHS-H, la proposta Full Hybrid da 224 CV che completa l’offerta del brand accanto ai modelli a benzina ed EV. Essendo una ‘full hybrid’, non richiede ricariche esterne: una soluzione ideale per chi punta tutto sulla praticità. Il punto di forza? Un’esperienza di guida fluida e consumi ridotti, con il plus di un’autonomia complessiva che permette di percorrere oltre 900 km con un pieno.
Jaecoo 7 SHS-H
La prova della Jaecoo 7 SHS-H
Mettendosi al volante, si apprezza immediatamente la silenziosità del sistema ibrido, che nelle partenze e nelle manovre a bassissima velocità si affida quasi esclusivamente alla trazione a zero emissioni. La progressione su strada risulta fluida e lineare, del tutto priva di strappi o fastidiose interruzioni nell’erogazione della potenza tra un rapporto e l’altro.

L’architettura delle sospensioni, che prevede un collaudato schema McPherson all’asse anteriore e un raffinato Multilink al retrotreno, lavora egregiamente per filtrare le asperità del manto stradale, restituendo un comfort di marcia di altissimo livello. Nelle curve affrontate a velocità più sostenuta, il veicolo mantiene un comportamento sempre prevedibile e sicuro, supportato da un telaio molto rigido che limita il rollio senza penalizzare minimamente l’assorbimento delle buche o dei tombini. Lo sterzo si dimostra leggero in manovra e sufficientemente preciso in marcia, adattandosi alla perfezione a un utilizzo turistico e rilassato.

La dotazione di sistemi di assistenza alla guida è ricca e comprende oltre venti dispositivi avanzati per la sicurezza attiva, dal mantenimento attivo della corsia alla frenata di emergenza automatica, passando per il cruise control adattivo intelligente e il monitoraggio degli angoli ciechi. La telecamera a 360 gradi con simulazione del veicolo trasparente risulta particolarmente utile per parcheggiare o superare piccoli ostacoli in spazi ristretti, garantendo una visione chiara e completa di tutto ciò che circonda i pneumatici e i paraurti.

Il design della Jaecoo 7
La carrozzeria della Jaecoo 7 si fa notare per linee decise e proporzioni ben equilibrate, che trasmettono una sensazione immediata di solidità e robustezza. Il design frontale è caratterizzato da una calandra imponente e da gruppi ottici anteriori e posteriori con tecnologia Full LED, capaci di garantire una firma luminosa distintiva e un’illuminazione ottimale in ogni condizione atmosferica.

Le dimensioni generali confermano l’appartenenza al cuore del segmento C, con una lunghezza di 4.500 millimetri, una larghezza di 1.865 millimetri e un’altezza di 1.670 millimetri. Il passo di oltre 2.670 millimetri assicura un’abitabilità generosa e ben distribuita per tutti i passeggeri a bordo. La vista laterale è impreziosita da cerchi in lega da 19 pollici abbinati a pneumatici 235/50, che riempiono perfettamente i passaruota e contribuiscono a un assetto ben piantato a terra.

A bordo della Jaecoo 7
Salendo a bordo si viene accolti da un ambiente curato e spazioso, dove spicca l’impiego di materiali piacevoli al tatto e soluzioni ergonomiche avanzate. I sedili anteriori e posteriori, rivestiti in ecopelle nera, offrono un comfort adeguato anche per i trasferimenti autostradali più lunghi. Il guidatore e il passeggero anteriore beneficiano di sedute regolabili, che nella versione top di gamma dispongono anche di preziose funzioni di riscaldamento e ventilazione.
La plancia è dominata da un grande schermo centrale dedicato all’infotainment, che può raggiungere i 14,8 pollici di diagonale e vanta una risoluzione in alta definizione per una massima chiarezza visiva. La strumentazione è interamente digitale da 10,3 pollici, posta dietro al volante, ed è affiancata da un comodo Head up display che proietta le informazioni principali della marcia direttamente sul parabrezza.

La capacità di carico del bagagliaio è in linea con le esigenze di una famiglia moderna, partendo da 500 litri in configurazione standard per arrivare a ben 1.265 litri abbattendo i sedili della fila posteriore. La presenza di un tetto panoramico apribile e di un sistema di illuminazione ambientale multicolore estesa contribuisce infine a creare un’atmosfera premium e molto rilassante .
Il Full Hybrid SHS-H
Il cuore pulsante di questo SUV è rappresentato dal Super Hybrid System, una motorizzazione ibrida di nuova concezione studiata per ottimizzare i consumi senza sacrificare mai la fluidità di marcia. L’unità termica è un motore da 1,5 litri turbo a benzina a iniezione diretta, progettato per funzionare secondo l’efficiente ciclo Miller. A questo propulsore si affianca un doppio motore elettrico racchiuso all’interno di una trasmissione ibrida dedicata, il tutto alimentato e supportato da una batteria compatta ad alta densità da 1,84 kilowattora. La potenza complessiva di sistema tocca i 224 cavalli, accompagnata da un generoso valore di coppia motrice pari a 295 Newton metro.

Queste specifiche tecniche di alto livello permettono alla vettura di scattare da ferma fino a 100 chilometri orari in soli 8,9 secondi e di spingersi fino a una velocità massima di 180 chilometri orari. L’interazione continua tra i motori è gestita in modo del tutto automatico dall’elettronica, che privilegia la marcia in elettrico alle basse velocità e combina le due fonti di energia quando è richiesta maggiore spinta o durante i sorpassi. I consumi dichiarati nel ciclo combinato WLTP si attestano su valori eccellenti, con una media di 5,5 litri ogni 100 chilometri e un’autonomia totale stimata che supera i 900 chilometri con un singolo pieno di carburante.
Prezzi e allestimenti Jaecoo 7 SHS-H
La gamma proposta per il mercato italiano è strutturata su due livelli di equipaggiamento ben definiti, pensati per offrire una dotazione ricca e completa fin dalla primissima versione di base. L’allestimento di ingresso, denominato Pure, include già di serie elementi di grande valore tecnologico come i cerchi in lega da 19 pollici, la retrocamera di parcheggio, il climatizzatore automatico bi-zona e un pacchetto di sistemi di sicurezza ai vertici della categoria. Il prezzo di listino per questa variante parte da 33.900 euro.

Salendo di livello si incontra la ricchissima versione Exclusive, proposta a 36.900 euro, che aggiunge numerosi accessori tipici delle vetture di segmento nettamente superiore. Tra questi figurano il grande schermo centrale da 14,8 pollici, il comodissimo Head up display, i sedili anteriori ventilati, il portellone del bagagliaio ad azionamento elettrico e un raffinato impianto audio firmato Sony dotato di otto altoparlanti. Entrambe le versioni commercializzate beneficiano di una garanzia estesa molto rassicurante che copre il veicolo per 7 anni o 150.000 chilometri, a testimonianza della grandissima fiducia riposta dal costruttore nella qualità generale e nell’affidabilità nel tempo del proprio SUV.
Video prova Jaecoo 7 SHS-H
Jaecoo 7 SHS-H SCHEDA TECNICA
| Caratteristiche | SHS-H |
|---|---|
| Motore termico | 1.5 TGDi |
| Carburante | Benzina (E5/E10) |
| Potenza motore termico | 143 CV (105 kW) |
| Coppia motore termico | 215 Nm |
| Potenza motore elettrico per trazione | 204 CV (310 kW) |
| Coppia motore elettrico per trazione | 310 Nm |
| Batteria per trazione | 1,84 kWh |
| Cambio | Anteriore |
| Trazione | Anteriore |
| Sospensioni anteriori | McPherson |
| Sospensioni posteriori | Multilink |
| Pneumatici | 235/50 R19 |
| Velocità massima | 180 km/h |
| Accelerazione (0–100 km/h) | 8,9 s |
| Dimensioni e Pesi | |
| Lunghezza | 4.500 mm |
| Larghezza | 1.870 mm |
| Altezza | 1.680 mm |
| Passo | 2.670 mm |
| Volume bagagliaio | 550-1.300 l |
| Numero passeggeri | 5 |
| Peso in ordine di marcia (EU) | 1.640 kg |
| Peso trainabile (non frenato / frenato) | 1.250 / 750 kg |
| Carico verticale su gancio traino | 75 kg |
| Serbatoio carburante | 51 l |
| Consumi ed Emissioni (WLTP) | |
| Consumo Combinato | 5,5 l/100 km |
| Autonomia elettrica (WLTP combinato) | 900 km |
| Emissioni CO₂ (combinato) | 125 g/km |
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POSITIVO
– Ottima dotazione di serie
– Design piacevole
– Sistema Full Hybrid
NEGATIVO
– Prese USB anteriori in posizione scomoda
