Renault Bridger Concept: il nuovo B-SUV ibrido ed elettrico in arrivo nel 2027
La show car Bridger anticipa un nuovo B-SUV Renault, inizialmente per l’India e presto forse anche in Europa, con motori ibridi ed elettrici.
Durante la presentazione del piano strategico “futuREady”, la Renault ha svelato la Bridger Concept, un prototipo che anticipa un futuro B-SUV urbano destinato ad arrivare sul mercato nel 2027. Il nuovo modello sarà progettato per diversi mercati globali e disponibile con motorizzazioni termiche, ibride ed elettriche a seconda delle esigenze locali.
La commercializzazione partirà inizialmente dall’India, per poi espandersi progressivamente in altri territori. Al momento non è ancora confermato se e quando la futura Bridger arriverà anche in Europa.
Renault Bridger Concept
Piattaforma e abitabilità
Il B-SUV Renault Bridger nasce sulla piattaforma modulare RGMP Small (Renault Group Modular Platform) del gruppo Renault, progettata per supportare diverse motorizzazioni. Pur restando sotto i 4 metri di lunghezza, offrirà un abitacolo molto spazioso con 20 cm di spazio per le ginocchia per i passeggeri posteriori e un bagagliaio da 400 litri, valori competitivi per il segmento.
Design e dettagli off-road
La Bridger Concept presenta uno stile deciso con frontale squadrato, cofano nero incassato e scritta Renault illuminata sulla calandra. Spiccano anche la firma luminosa su due livelli e i fari posteriori trapezoidali. Il look è completato da passaruota in plastica, carrozzeria Beige Dune Satin e linee tese. Tra gli elementi da fuoristrada figurano 200 mm di altezza da terra, cerchi da 18 pollici e ruota di scorta esterna sul portellone laterale.
Debutto nel 2027
La versione definitiva della Bridger sarà sviluppata proprio in India seguendo i nuovi standard del gruppo Renault, che puntano a ridurre i tempi di sviluppo a meno di due anni.
Il debutto commerciale è previsto entro la fine del 2027 nel mercato indiano. Successivamente il nuovo B-SUV verrà introdotto anche in altri Paesi, con una gamma di motorizzazioni adattata alle diverse normative e preferenze degli automobilisti.
Nuova strategia Renault
Il gruppo Renault prevede 36 novità entro il 2030, di cui 22 in Europa (16 elettriche) e 14 per mercati internazionali, puntando su India, Sud America e Corea del Sud.
Al centro della strategia c’è la nuova piattaforma elettrica RGEV Medium 2.0 a 800 V, con ricarica rapida in 10 minuti (dal 2030), autonomia fino a 750 km (1.400 km con Range Extender) e riduzione dei costi del 40%. Le batterie saranno “ad alta densità” per modelli ad alta potenza e “accessibili” per compatte, con veicoli A-B a 400 V.
Renault svilupperà anche la terza generazione di motori elettrici EESM da 275 CV, più efficienti del 20%, con trazione anteriore o posteriore. Per gli ibridi, la tecnologia E-Tech continuerà a evolversi oltre il 2030, includendo versioni sotto i 150 CV. Tutte le nuove tecnologie saranno sviluppate in Europa per i mercati europei.
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