Auto più vendute in Italia a gennaio 2026: immatricolazioni e classifica completa
Il mercato auto italiano si è aperto positivamente, con una crescita superiore al 6%, ancora nel segno della Pandina. Per le auto elettriche, invece, si è fermata la spinta degli incentivi.

Il mese di gennaio 2026 si è aperto ancora nel segno della Fiat Pandina, che si è confermata l’auto più venduta in Italia con oltre 13.000 unità immatricolate. Alle sue spalle si sono posizionate Jeep Avenger e Citroen C3. Nel complesso, il mercato automobilistico italiano ha avviato l’anno con un segno positivo, registrando una crescita del 6,2%.
Auto più vendute gennaio 2025
Nel primo mese di gennaio la Fiat Pandina si è confermata al primo posto con 13.308 immatricolazioni, seguita dalla Jeep Avenger e dalla Citroen C3.
| POS | MARCA | MODELLO | IMM. |
|---|---|---|---|
| 1 | Fiat | Pandina | 13.308 |
| 2 | Jeep | Avenger | 5.133 |
| 3 | Citroen | C3 | 3.516 |
| 4 | Fiat | Grande Panda | 3.299 |
| 5 | Toyota | Aygo X | 3.029 |
| 6 | Dacia | Sandero | 2.937 |
| 7 | Renault | Clio | 2.651 |
| 8 | Toyota | Yaris | 2.499 |
| 9 | Peugeot | 208 | 2.462 |
| 10 | Volkswagen | T-Roc | 2.440 |
| 11 | Peugeot | 3008 | 2.378 |
| 12 | Dacia | Duster | 2.337 |
| 13 | Mg | Zs | 2.239 |
| 14 | Toyota | Yaris Cross | 2.228 |
| 15 | Nissan | Qashqai | 2.160 |
| 16 | Opel | Corsa | 2.137 |
| 17 | Audi | Q3 | 2.091 |
| 18 | Bmw | X1 | 2.089 |
| 19 | Ford | Puma | 2.069 |
| 20 | Renault | Captur | 2.068 |
| 21 | Volkswagen | Tiguan | 1.971 |
| 22 | Toyota | C-HR | 1.970 |
| 23 | Byd | Seal U | 1.819 |
| 24 | Volkswagen | T-Cross | 1.616 |
| 25 | Alfa Romeo | Junior | 1.543 |
| 26 | Kia | Sportage | 1.528 |
| 27 | Mg | Mg3 | 1.379 |
| 28 | Kia | Picanto | 1.365 |
| 29 | Peugeot | 2008 | 1.348 |
| 30 | Hyundai | Tucson | 1.305 |
| 31 | Mercedes | Gla | 1.275 |
| 32 | Omoda | 5 | 1.258 |
| 33 | Audi | A3 | 1.182 |
| 34 | Bmw | X3 | 1.167 |
| 35 | Fiat | 600 | 1.107 |
| 36 | Ford | Tourneo Courier | 1.090 |
| 37 | Nissan | Juke | 1.073 |
| 38 | Fiat | 500 | 1.059 |
| 39 | Citroen | C3 Aircross | 1.030 |
| 40 | Lancia | Ypsilon | 1.027 |
| 41 | Suzuki | Swift | 951 |
| 42 | Leapmotor | T03 | 949 |
| 43 | Audi | A1 | 919 |
| 44 | Skoda | Kamiq | 875 |
| 45 | Suzuki | Vitara | 869 |
| 46 | Mercedes | Classe A | 866 |
| 47 | Byd | Dolphin Surf | 856 |
| 48 | Volkswagen | Golf | 856 |
| 49 | Ford | Kuga | 838 |
| 50 | Audi | Q5 | 832 |
Quante auto sono state vendute gennaio 2026
Il mercato delle auto ha avviato il 2026 con un segnale positivo, registrando 141.980 immatricolazioni a gennaio, in crescita del 6,2% rispetto allo stesso mese del 2025, trainato soprattutto dal forte aumento del noleggio a breve termine. Negli ultimi tre giorni di gennaio 2026 è stato immatricolato il 39,7% del totale mercato. Il confronto con il periodo pre-pandemia è però rimasto negativo, con un calo del 14,1% rispetto a gennaio 2019.
L’analisi per segmenti ha mostrato a gennaio una crescita delle berline e dei SUV del segmento A, rispettivamente al 12,1% e al 2,4% del mercato. Nel segmento B sono calate sia le berline (15,5%) sia i SUV (28,2%), mentre nel segmento C le berline hanno registrato un calo (3,8%) e i SUV una crescita (22,4%).
Le berline e i SUV del segmento D hanno segnato una forte accelerazione, rispettivamente allo 0,6% e all’8,1% di share. Nell’alto di gamma le berline hanno mantenuto lo 0,2%, mentre i SUV sono scesi all’1,4%. Le station wagon hanno rappresentato il 2,3%, gli MPV il 2,3% e le sportive lo 0,6% del totale.
Vendite auto diesel, benzina, GPL, ibride ed elettriche
A gennaio la spinta degli incentivi si è fermata, con le elettriche pure (BEV) che hanno raggiunto il 6,6% del mercato (9.446 unità), in calo rispetto ai picchi di novembre (12,2%) e dicembre (11,0%), ma in crescita rispetto al 5,0% di gennaio 2025. Tra le alimentazioni, il motore a benzina ha perso un quarto dei volumi, scendendo al 18,7% (-8,0 punti), mentre il diesel è calato al 7,3% (-2 punti) e il Gpl ha perso un terzo dei volumi, fermandosi al 6,5% (-3,8 p.p.). Le vetture ibride hanno guadagnato 7,2 punti, arrivando al 52,1% del mercato, suddivise tra 14,4% di full hybrid e 37,7% di mild hybrid, mentre le PHEV hanno confermato il buon trend, salendo all’8,7% (+5,0 p.p.).
Chi ha venduto di più a gennaio 2026
A gennaio 2026 il gruppo Stellantis si è confermato al primo posto tra i costruttori italiani, con 46.295 immatricolazioni, in crescita del 10,97% rispetto allo stesso mese del 2025. La performance positiva ha riguardato quasi tutti i marchi: Citroën, DS, Fiat, Jeep, Lancia e Opel hanno registrato incrementi, mentre sono calate Alfa Romeo e Maserati. Notevole la crescita di Leapmotor, passata da 161 a 1.118 vetture (+594,41%) rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.
Segno positivo anche per il gruppo Volkswagen, che ha immatricolato 21.290 veicoli (+5,11%), con progressi diffusi tra i marchi principali, ad eccezione di Seat. Il gruppo Renault ha invece perso quota (-24,42%), penalizzato dal calo di Dacia.
Buoni dati di vendita anche per Toyota, BMW e Mercedes-Benz, così come diversi marchi emergenti e premium come MG, Nissan, Volvo, Mazda, Honda, Tesla, Subaru, Lynk & Co. e Ferrari. In calo invece Ford, Kia, Hyundai, Suzuki, DR, Land Rover e Porsche.
I costruttori cinesi hanno confermato una crescita a tre cifre, con BYD (+329,63%), Chery con Omoda e Jaecoo (+357,14%), EMC (+143,29%), DFSK (+149,44%), KGM (+361,29%) e Leapmotor tra i protagonisti del mercato italiano.
AUTO PIU’ vendute gennaio 2026 (File PDF scaricabili da link diretto)
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