Formula E a Miami 2026, Evans vince la gara, risultati e classifiche
Mitch Evans ha vinto la gara di Formula E al Miami International Autodrome: ecco sintesi e classifiche dell’intero weekend di gara americano.
Per il 3° round, la Formula E è approdata negli Stati Uniti, nella (solitamente) splendente e soleggiata Florida, per l’E-Prix di Formula E a Miami 2026. A differenza dell’anno precedente, il circuito è cambiato, spostando lo spettacolo al Miami International Autodrome. Il lay-out ridotto ha contato comunque 2,32 km e 14 curve di asfalto da circuito permanente, ma sono rimaste le barriere tipiche di un tracciato cittadino. Suggestivo anche lo scenario, con il circuito circondato da palme e il giro attorno all’enorme Hard Rock Stadium. Miami si è però presentata più grigia della cartolina che tutti conoscono, con precipitazioni intermittenti e cielo cupo.
Il meteo non ha spaventato Mitch Evans, che ha amministrato alla perfezione le condizioni mutevoli, ha tratto vantaggio dalla situazione e ha vinto chiudendo con tre secondi di margine su tutti gli altri. Ha festeggiato quindi Jaguar, anche se il bottino più ricco lo ha raccolto Porsche, con Müller poleman e secondo in gara, mentre Wehrlein ha chiuso terzo dopo una rimonta dall’11ª posizione.
Qualifiche di Formula E di Miami 2026
Durante le qualifiche, la Porsche di Nico Müller è sembrata composta e veloce, conquistandosi l’accesso alla finale. Drugovich ha invece lottato con i denti, scampando all’eliminazione nei quarti per un solo millesimo.
I due si sono giocati la prima pole-position di carriera in Formula E, aumentando la posta in palio nel duello finale. I tempi sono stati sul filo del millesimo, ma un errore di Felipe nel primo settore lo ha distaccato quanto basta per perdere la pole: il decimo perso è stato il ritardo finale sul giro di Müller.
Pole quindi per lo svizzero, con Drugovich secondo e terza casella per Da Costa. Quarto ha chiuso Nyck De Vries, davanti a Taylor Barnard e Joel Eriksson. Settima piazzola per il vincitore dell’ultimo appuntamento, Nick Cassidy, e ottava per Norman Nato. Nono ed eliminato nella fase a gruppi Mitch Evans, che ha preceduto Günther a completare la Top 10.
Griglia di partenza
| POS | # | PILOTA | TEAM |
|---|---|---|---|
| 1 | 51 | Nico Müller | Porsche Formula E Team |
| 2 | 28 | Felipe Drugovich | Andretti Formula E |
| 3 | 13 | António Félix Da Costa | Jaguar TCS Racing |
| 4 | 21 | Nyck De Vries | Mahindra Racing |
| 5 | 77 | Taylor Barnard | DS Penske |
| 6 | 14 | Joel Eriksson | Envision Racing |
| 7 | 37 | Nick Cassidy | Citroën Racing |
| 8 | 23 | Norman Nato | Nissan Formula E Team |
| 9 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing |
| 10 | 7 | Maximilian Günther | DS Penske |
| 11 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche Formula E Team |
| 12 | 3 | Josep Maria Martì | Cupra Kiro |
| 13 | 22 | Zane Maloney | Lola Yamaha ABT Formula E Team |
| 14 | 1 | Oliver Rowland | Nissan Formula E Team |
| 15 | 27 | Jake Dennis | Andretti Formula E |
| 16 | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing |
| 17 | 25 | Jean-Éric Vergne | Citroën Racing |
| 18 | 33 | Dan Ticktum | Cupra Kiro |
| 19 | 11 | Lucas Di Grassi | Lola Yamaha ABT Formula E Team |
| 20 | 16 | Sébastien Buemi | Envision Racing |
Gara Formula E a Miami 2026
Nel momento della gara, il meteo a Miami ha deciso di complicare la vita ai piloti, con piogge lievi e incostanti. Il grip è diminuito rapidamente e la direzione gara ha deciso di far partire la competizione dietro Safety Car, percorrendo quattro giri prima di rischierare i piloti per una partenza da fermi. Allo spegnimento dei semafori, Müller è stato subito costretto a difendersi da Drugovich: lo svizzero ha mantenuto la posizione, ma il brasiliano ha colto la prima occasione per attivare l’Attack Mode e mandare in temperatura le gomme. In rapida sequenza, anche il gruppo di testa ha seguito la stessa strategia, ritrovandosi compatto a battagliare. Ne hanno approfittato le Jaguar per recuperare posizioni, portando Da Costa a lottare con Drugovich.
Al 26° giro dell’E-Prix di Miami, Felipe ha però centrato il retrotreno di Da Costa, rovinando la gara di entrambi. Nella stessa curva, un giro più tardi, Evans ha attaccato Müller per la testa della corsa. Nico ha allungato la frenata per difendersi, ma Mitch ha incrociato e ha sorpassato in accelerazione, come da manuale. Il neozelandese ha colto l’occasione per scappare oltre i tre secondi di vantaggio sugli inseguitori, mentre Wehrlein è risalito dalla 12^ alla 3^ posizione.
Nulla hanno potuto le due Porsche del marchio tedesco, così come non ha sortito effetti il tentativo di Attack Mode nel finale. Mitch Evans ha risposto e ha vinto la sua 15ª gara in carriera, precedendo Müller e Wehrlein di tre secondi al traguardo.
Alle loro spalle hanno chiuso Eriksson, De Vries ed Edoardo Mortara. Buemi ha terminato settimo, davanti a un malconcio Da Costa, mentre Josep Maria Martí e Jake Dennis hanno completato la zona punti.
Risultati della gara di Formula E a Miami 2026, CLASSIFICA
| POS | # | PILOTA | TEAM | TEMPO |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 48:43:266 |
| 2 | 51 | Nico Müller | Porsche Formula E Team | + 0:03:151 |
| 3 | 94 | Pascal Wehrlein | Porsche Formula E Team | + 0:08:827 |
| 4 | 14 | Joel Eriksson | Envision Racing | + 0:12:394 |
| 5 | 21 | Nyck De Vries | Mahindra Racing | + 0:16:561 |
| 6 | 48 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | + 0:17:525 |
| 7 | 16 | Sébastien Buemi | Envision Racing | + 0:17:718 |
| 8 | 13 | António Félix Da Costa | Jaguar TCS Racing | + 0:18:903 |
| 9 | 3 | Josep Maria Martì | Cupra Kiro | + 0:20:576 |
| 10 | 27 | Jake Dennis | Andretti Formula E | + 0:21:102 |
| 11 | 22 | Zane Maloney | Lola Yamaha ABT Formula E Team | + 0:21:817 |
| 12 | 1 | Oliver Rowland | Nissan Formula E Team | + 0:31:075 |
| 13 | 11 | Lucas Di Grassi | Lola Yamaha ABT Formula E Team | + 0:33:315 |
| 14 | 77 | Taylor Barnard | DS Penske | + 0:36:131 |
| 15 | 25 | Jean-Éric Vergne | Citroën Racing | 0:47:066 |
| 16 | 37 | Nick Cassidy | Citroën Racing | + 1 giro |
| 17 | 23 | Norman Nato | Nissan Formula E Team | + 1 giro |
| 18 | 28 | Felipe Drugovich | Andretti Formula E | + 1 giro |
| 19 | 7 | Maximilian Günther | DS Penske | + 2 giri |
| DNF | 33 | Dan Ticktum | Cupra Kiro | DNF |
Cassidy mantiene la testa del campionato nonostante il risultato negativo, mentre Porsche fa bottino sia nel mondiale Team che Costruttori, guadagnandosi la testa. Ora sarà compito degli altri team tentare un assalto alla vetta, con appuntamento rimandato al doppio round di Jeddah, in Arabia Saudita, il 13 e 14 Febbraio.
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