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Dacia Sandero 2026: record di vendite e rivoluzione ibrida per l’auto straniera più amata in Italia

Dacia chiude un anno da incorniciare con oltre 97.000 immatricolazioni e presenta il restyling della Sandero. La bestseller si rinnova nel design, potenzia la gamma GPL e introduce l'inedita motorizzazione Hybrid 155.

Dacia non si ferma più. Il 2025 si è chiuso con un risultato straordinario per il brand del Gruppo Renault: 97.198 veicoli immatricolati (+13,1%). Ma è nel canale dei privati (retail) che Dacia detta legge, confermandosi leader per il terzo anno consecutivo con una market share record del 10,6%. Nelle motorizzazioni a GPL ha decisamente sbancato, leader di mercato con il 58,53%. Sono dati controcorrente all’interno di un mercato italiano in flessione che segna un passo indietro del -2,4%, mentre il brand Dacia del Gruppo Renault dimostra una resilienza fuori dal comune, limitando la flessione al -2,19%. Un risultato che si traduce in un traguardo storico: Dacia ha raggiunto una market share record del 5,67% sul totale mercato.

Regina dei privati e leader nel Retail

Il vero punto di forza emerge nel canale Retail (vendite ai privati), dove Dacia si conferma leader per il terzo anno consecutivo. In un settore che ha visto i privati contrarsi del -9,4%, Dacia ha contenuto le perdite al -4,7%, portando la sua quota di mercato (che perde il 9,4%) retail a un impressionante 10,6% (+0,5 punti rispetto all’anno precedente), leader per il terzo anno consecutivo. Gran parte di questo successo è merito della Sandero, pilastro del brand che contribuisce alla soddisfazione della rete: i dealer italiani hanno premiato Dacia con un punteggio di 4,07 (Dealer Stat 2025), rendendolo il secondo marchio più apprezzato dai concessionari, dopo Toyota. Le maggiori soddisfazioni arrivano (+3 punti) anche dai clienti che, grazie al programma “Dacia Zen” (61.339 contratti nel 2025), hanno aumentato la fedeltà con maggior ritorno nei punti di assistenza per le normali operazioni di routine come i tagliandi, fedeltà premiata con un’allungamento della garanzia che arriva fino a 7 anni e 180.000 km.

In questo scenario di successo, la protagonista assoluta resta la Sandero, che si conferma l’auto straniera più venduta in Italia e si presenta oggi con un restyling che ne eleva contenuti tecnici e appeal estetico.

Design: nuova firma luminosa a “T” e materiali sostenibili

Le nuove Sandero Streetway e Stepway adottano una firma luminosa a LED inedita: una “T” rovesciata che allarga visivamente l’auto. Il frontale è ora un elemento omogeneo che integra calandra e paraurti, mentre al posteriore debutta il design “pixel” a LED.

La versione Stepway accentua il suo spirito outdoor con le protezioni in Starkle®, un materiale innovativo (composto per il 20% da plastica riciclata) resistente ai graffi e non verniciato, che riduce l’impronta di carbonio. Debutta inoltre la colorazione metallizzata Giallo Ambra. E poi ancora telecamere esterne, specchietti ripiegabili elettricamente, barre sul tetto ed antenna a pinna di squalo.

Interni e Tecnologia: arriva il quadro digitale

L’abitacolo compie un salto di qualità percepita:

  • Display e Connettività: nuovo touchscreen centrale da 10 pollici (con Apple CarPlay e Android Auto wireless) e quadro strumenti digitale da 7 pollici.
  • Comfort: nuovo volante ergonomico e, sulle versioni automatiche, debutta il selettore E-Shifter con palette al volante (esclusive per l’Eco-G 120 auto).
  • YouClip: l’ingegnoso sistema di fissaggio Dacia permette di agganciare accessori come supporti tablet, caricatori smartphone o portaocchiali in punti strategici della plancia.
Abitacolo nuova Dacia Sandero Stepway

Motorizzazioni: debutta l’Hybrid 155 e il GPL diventa automatico

La vera rivoluzione è sotto il cofano. La gamma 2026 introduce novità pesanti:

  1. Hybrid 155: per la prima volta sulla Sandero Stepway (disponibile a fine 2026), arriva il sistema ibrido ereditato dalla Bigster. Un motore 1.8 benzina da 109 CV abbinato a due motori elettrici per un totale di 155 CV. Consumi ridotti del 10% e possibilità di viaggiare in città fino all’80% del tempo in elettrico.
  2. Eco-G 120: Dacia evolve il suo cavallo di battaglia GPL. Il nuovo 1.2 turbo da 120 CV può essere finalmente abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti. Il serbatoio GPL cresce a 49,6 litri, portando l’autonomia totale (benzina+GPL) a ben 1.590 km.
  3. Benzina TCe 100: anche il motore d’ingresso sulla Streetway guadagna potenza, passando da 90 a 100 CV con cambio manuale a 6 marce.

Sicurezza e Prezzi

Sul fronte sicurezza, Dacia introduce il tasto “My Safety” per configurare rapidamente gli ADAS (frenata d’emergenza, monitoraggio attenzione, ecc.). Disponibile anche il Driving Pack con Multiview Camera e retrovisori ripiegabili elettricamente.

I prezzi riflettono la filosofia “Best Value for Money”:

  • Sandero Streetway: da 14.800 € (Essential SCe 65).
  • Sandero Stepway: da 16.500 € (Eco-G 120).
  • Le versioni top di gamma Journey ed Extreme si attestano intorno ai 20.200 € nelle configurazioni più potenti.

Dacia continua a offrire soluzioni concrete: con il programma Dacia Zen, che garantisce l’auto fino a 7 anni (già 61.339 contratti sottoscritti), la fedeltà dei clienti è ai massimi storici.


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Giovanni Mancini

L'Ing. Giovanni Mancini, ingegnere meccanico e membro della Commissione Motorismo dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma, è pilota, giornalista, Direttore Responsabile di NewsAuto.it e dei magazine Elaborare GT e Elaborare 4x4, punti di riferimento per i car enthusiast da oltre trent'anni. Con una carriera agonistica di oltre 100 gare… More »