Škoda Epiq: anteprima e uscita del nuovo B-SUV elettrico
La Škoda Epiq è il nuovo B-SUV elettrico con autonomia fino a 430 km, previsto in arrivo a metà 2026 come versione elettrica della Kamiq.
Al Salone di Monaco 2025, Skoda ha presentato la showcar Epiq, anticipando le forme e le caratteristiche del suo futuro B-SUV elettrico. L’Urban Crossover, che sarà la vettura elettrica più accessibile del marchio boemo e costituirà la versione a batteria della Kamiq, si caratterizza da dimensioni compatte a un abitacolo spazioso, facilitando la guida in città e su strade strette.
La gamma di potenze da 85 a 155 kW e diverse capacità di batteria, con autonomia fino a 430 km e ricarica rapida in corrente continua dal 10 all’80% in circa 20 minuti.
Skoda Epiq dimensioni, com’è
Le dimensioni compatte (lunghezza 4,17 m, larghezza 1,80 m, altezza 1,62 m) unite a un passo generoso di 2,60 m permettono di ricavare ampio spazio nell’abitacolo e nei posti posteriori, anche per chi è alto 1,92 m, e un bagagliaio di 475 litri, espandibile fino a 1.344 litri sfruttando il pozzetto sottostante.
La Škoda Epiq dal punto di vista estetico è il primo modello di serie del Brand a introdurre il nuovo linguaggio di design Modern Solid.
La livrea “camouflage” anticipa la prima mondiale, evidenziando linee aerodinamiche con Cx = 0,275, prese d’aria attive e la linea anteriore Volcano che integra le air curtain per ridurre la resistenza. Il design laterale minimalista e il paraurti posteriore robusto enfatizzano funzionalità e carattere SUV, mentre i cerchi da 17 a 19 pollici sono ottimizzati aerodinamicamente.
La vettura dispone di fari LED di serie con nuova firma luminosa a T, mentre il top di gamma offre tecnologia Matrix-LED con 12 segmenti e quattro modalità di guida per condizioni urbane, stradali, autostradali e meteo avverso.
Skoda Epiq interni
L’interno della Škoda Epiq presenta un design fluido e ordinato, con plancia orizzontale e illuminazione ambientale a LED che aumentano la sensazione di spaziosità. I dati di guida sono visibili su uno schermo da 5,3 pollici nel campo visivo del conducente, mentre il display centrale da 13 pollici gestisce infotainment, navigazione e impostazioni.
Sono disponibili tre Design Selection con tessuti in PES riciclato o rivestimenti in pelle sintetica, con alcune opzioni dotate di illuminazione ambientale a LED.
Il bagagliaio offre 475 litri di capacità, espandibili fino a 1.344 litri abbattendo i sedili posteriori, con circa 26 litri aggiuntivi di spazio per piccoli oggetti. La vettura integra anche soluzioni Simply Clever, come una borsa per i cavi di ricarica, l’ombrello in portiera e il raschietto per il ghiaccio in materiale riciclato.
Motori, versioni e autonomia
La Škoda Epiq è disponibile in tre varianti di potenza e due pacchi batteria, con autonomie che vanno dai 315 km delle versioni meno potenti fino ai 430 km WLTP della Epiq 55. La ricarica in corrente alternata è di 11 kW per tutta la gamma, mentre quella in corrente continua varia da 50 a 125 kW a seconda della versione, consentendo di passare dal 10 all’80% di carica in circa 23 minuti nella configurazione più potente.
Le versioni Epiq 35, 40 e 55 offrono potenze rispettivamente di 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) e 155 kW (211 CV), con coppia massima compresa tra 267 e 290 Nm. La velocità massima arriva fino a 160 km/h e l’accelerazione 0-100 km/h varia da 11 secondi nella Epiq 35 a 7,4 secondi nella Epiq 55. Tutte le versioni dichiarano un consumo medio di circa 13 kWh/100 km secondo il ciclo WLTP.
Dal punto di vista tecnico, la vettura adotta sospensioni MacPherson anteriori e ponte torcente posteriori, una soluzione scelta per contenere peso e costi. L’aerodinamica è curata, con un coefficiente di resistenza pari a 0,275, che contribuisce all’efficienza energetica e alla stabilità su strada.
ADAS evoluti
La Škoda Epiq su piattaforma MEB+ integra avanzati sistemi di sicurezza attiva tipici di modelli di segmento superiore. Dispone di Travel Assist 3.0, che include l’Advanced Adaptive Lane Assist longitudinale e laterale su tutta la gamma di velocità, riconosce semafori e segnali “Stop” con arresto automatico e supporta aggiornamenti online quotidiani per ottimizzare la guida in traffico intenso.
Il sistema Top View utilizza quattro telecamere per offrire una visuale aerea e in 3D dell’ambiente circostante, facilitando manovre precise in spazi ristretti. Il nuovo Cross Assist 2.0 rileva veicoli o ciclisti in incroci ciechi tramite sensori radar agli angoli del paraurti. L’auto può essere equipaggiata con fino a nove airbag, incluso l’airbag centrale tra i sedili anteriori.
Quando arriva e prezzo
La versione di serie della Epiq sarà svelata a metà 2026 e la produzione partirà nello stabilimento Volkswagen di Navarra, in Spagna. La Epiq (nome provvisorio) fa parte della famiglia di elettriche del gruppo Volkswagen, insieme a ID. Cross, ID. Polo e Cupra Raval.
Il prezzo di partenza si posizionerà tra i 25.000 e i 30.000 euro, in linea con la sua controparte a motore termico, la Skoda Kamiq, che parte da 25.500 euro.
Škoda Epiq scheda tecnica
| CARATTERISTICHE | Epiq 35 | Epiq 40 | Epiq 55 |
|---|---|---|---|
| Lunghezza | 4.171 mm | 4.171 mm | 4.171 mm |
| Larghezza | 1.798 mm | 1.798 mm | 1.798 mm |
| Altezza | 1.620 mm | 1.620 mm | 1.620 mm |
| Passo | 2.601 mm | 2.601 mm | 2.601 mm |
| Bagagliaio | 475 / 1.344 litri | 475 / 1.344 litri | 475 / 1.344 litri |
| Peso a vuoto | 1.542 kg | 1.542 kg | 1.544 kg |
| Potenza MAX | 116 CV (85 kW) | 135 CV (99 kW) | 211 CV (155 kW) |
| Coppia MAX | 267 Nm | 267 Nm | 290 Nm |
| Tipo di batteria | LFP | LFP | NMC |
| Capacità totale/netta della batteria (kWh) | 38.5/37.0 | 38.5/37.0 | 55.0/51.7 |
| Potenza massima di carica (AC/DC, kW) | 11/50 | 11/90 | 11/125 |
| Tempo di ricarica 10–80% (DC, minimo) | TBC | 28 | 23 |
| Velocità MAX (km/h) | 150 km/h | 150 km/h | 160 km/h |
| Accelerazione 0–100 km/h | 11.0 s | 9.8 s | 7.4 s |
| Consumo energetico (WLTP, kWh/100 km) | 13.0 | 13.0 | 13.1 |
| Autonomia (km) | 315 km | 315 km | 430 km |
