KGM Actyon SUV: caratteristiche, dimensioni, interni, motori e prezzo
Arriva in Italia il SUV KGM Actyon con motore 1.5 GDI turbo, cambio automatico a 6 marce e tecnologie di ultima generazione. Disponibile anche in versione benzina/GPL.
KGM, ex SsangYong, porterà in Europa il nuovo SUV Actyon, un modello benzina dal design sportivo e robusto, con barre sul tetto nere, spoiler posteriore integrato e cerchi in lega da 20 pollici. Il SUV è disponibile con motore a benzina oppure benzina-GPL, entrambe abbinate a un 1.5 turbo GD.
KGM Actyon
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Dimensioni, com’è
KGM Actyon offre un abitacolo spazioso e confortevole, tipico dei SUV di medie-grandi dimensioni. Con un passo di 2.680 mm, garantisce un’ottima abitabilità: 1.050 mm di spazio per le gambe davanti e 939 mm dietro, oltre ad un’altezza interna generosa (1.024 mm davanti e 1.001 mm dietro).
Il bagagliaio spazia da 668 a 1.568 litri, ponendosi tra i migliori della categoria. Il design esterno unisce richiami simbolici alla bandiera coreana a una linea fluida e dinamica. Il frontale e i gruppi ottici evocano l’identità del marchio, mentre il retro enfatizza solidità e aerodinamicità.
Il profilo laterale, con dettagli argento, tetto spiovente e cerchi da 20″, trasmette eleganza urbana. Disponibile in versioni monotono e bicolore, con una palette che include Grand White, Latte Greige, Royal Copper e altri colori distintivi.
Interni
L’abitacolo del SUV KGM Actyon unisce stile moderno e funzionalità con un design ispirato alla stabilità orizzontale e al tema “Chic Premiere”, che combina eleganza sportiva e comfort grazie a finiture nero/rosso, dettagli in carbonio e inserti effetto legno.
Il cockpit ampio e ordinato include un display panoramico con strumentazione da 12,3” e infotainment integrato, mentre la console centrale “fluttuante” e l’illuminazione ambientale (32 colori) amplificano la sensazione di spazio.
Il comfort è garantito da sedili anteriori elettrici, ventilati e riscaldati, oltre ai posteriori riscaldati e reclinabili fino a 32,5°, con funzionalità aggiuntive per regolare il sedile passeggero anche dal retro. L’interno è ricco di soluzioni intelligenti come vani portaoggetti maggiorati, appendiabiti nei poggiatesta e tasche porta-cellulare.
Infotainment e connettività
La KGM Actyon integra tecnologia e comfort con un doppio display digitale da 12,3” che unisce strumentazione e infotainment in un’interfaccia fluida e intuitiva. Il sistema supporta Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, vivavoce Bluetooth, navigazione TomTom e telecamera HD posteriore con linee dinamiche.
La funzione a schermo diviso consente di gestire facilmente climatizzazione, audio e navigazione, mentre un menu rapido a scomparsa offre accesso immediato a funzioni come modalità di guida, parcheggio assistito e controllo discesa.
Tra le dotazioni spiccano il climatizzatore bizona con comandi touch, porte USB-C e la modalità riposo posteriore, che disattiva gli altoparlanti dietro per garantire il massimo relax ai passeggeri.
Motori, prestazioni e consumi
La KGM Actyon monta un motore 1.5 turbo benzina da 163 CV e 280 Nm, condiviso con la KGM Torres, disponibile con trazione anteriore o integrale e abbinato a un cambio automatico a sei rapporti di terza generazione fornito da Aisin. Questo propulsore, progettato per offrire una guida fluida ma anche reattiva, integra soluzioni tecniche avanzate come il collettore di scarico integrato, il controllo elettronico delle emissioni e il sistema Idle Stop & Go, che spegne automaticamente il motore durante le soste per ridurre consumi ed emissioni.
In termini di prestazioni, Actyon raggiunge una velocità massima di 191 km/h, mentre il dato sull’accelerazione 0-100 km/h non è ancora ufficialmente dichiarato.
I consumi medi nel ciclo WLTP si attestano intorno agli 8,5 litri per 100 km, con emissioni di CO₂ pari a 194 g/km, valori in linea con la categoria dei SUV a benzina di medie dimensioni. L’Actyon è disponibile anche in versione bi-fuel benzina/GPL, con serbatoio da 52 litri nominali.
La guida è personalizzabile grazie a tre modalità selezionabili – Normale, Sport e Inverno – che adattano la risposta del motore e del cambio alle diverse condizioni di guida. Il tutto è gestito da un elegante selettore del cambio “shift by wire” in stile cristallo, che unisce estetica e funzionalità. Completa il pacchetto dinamico il servosterzo elettrico (EPS), che regola automaticamente la coppia di sterzata in base alla velocità del veicolo, migliorando la precisione e la sicurezza in ogni situazione.
Caratteristiche telaio
La KGM Actyon si caratterizza per il comfort acustico di alto livello grazie a materiali fonoassorbenti, schiume isolanti e cristalli anteriori laminati, oltre a pneumatici Michelin con tecnologia antirumore che riducono la risonanza fino al 50%. L’insonorizzazione è completata da adesivi strutturali e guarnizioni perfezionate, per un’esperienza di guida silenziosa e rilassante.
Sul piano della versatilità, Actyon garantisce una capacità di traino fino a 1.500 kg (frenato) e 500 kg (non frenato), con angoli d’attacco e di uscita adatti a percorsi misti (17,6° e 21,4°), rendendolo un SUV adatto anche alla guida extraurbana e su terreni più impegnativi.
ADAS
La KGM Actyon è equipaggiata con un ricco pacchetto di tecnologie di sicurezza avanzata pensate per proteggere passeggeri e utenti della strada. Include otto airbag, attacchi ISOFIX per i seggiolini e numerosi ADAS, tra cui frenata automatica d’emergenza, mantenimento attivo della corsia, rilevamento angolo cieco e cruise control adattivo.
Tra le dotazioni spiccano anche il monitoraggio della stanchezza del conducente, l’assistenza in retromarcia con frenata automatica, la gestione automatica degli abbaglianti, l’assistenza alla partenza in salita e alla discesa, e un sistema anti-ribaltamento. L’integrazione di questi sistemi rende Actyon un SUV sicuro e moderno, adatto anche ai lunghi viaggi.
La KGM Actyon si distingue anche per la sua struttura estremamente robusta e sicura: il 78% del telaio è costruito con acciaio ad alta resistenza (HSS) e il 44% con acciaio avanzato (AHSS), con componenti fino a 1,5 GPa di resistenza.
A bordo, offre un sistema di otto airbag tra i più completi del segmento, e si posiziona all’avanguardia nella sicurezza attiva con una guida autonoma di livello 2.5, superiore agli standard abituali. Questo consente un’esperienza di guida rilassata e protetta, confermando Actyon come un SUV moderno e tecnologicamente evoluto.
Prezzi
La KGM Actyon parte da un prezzo di listino di 39.990 euro chiavi in mano nella versione a trazione anteriore. Alla configurazione base possono essere aggiunti diversi optional.
La trazione integrale AWD comporta un sovrapprezzo di 1.900 euro, mentre l’impianto GPL è disponibile con un incremento di 2.100 euro rispetto al prezzo di partenza.
Optando per entrambe le soluzioni, il prezzo complessivo della vettura arriva a circa 43.990 euro. A questo importo possono aggiungersi ulteriori personalizzazioni estetiche, come le vernici metallizzate o bicolore, disponibili con un costo aggiuntivo di 750 euro.
L’allestimento K-LINE rappresenta la versione top di gamma. All’interno spiccano i sedili in pelle scamosciata Premium, riscaldati e ventilati, e il volante esagonale sportivo, il tutto accompagnato da un’elevata silenziosità garantita dai pneumatici Michelin con tecnologia di riduzione del rumore. Il sistema digitale con doppio display fornisce informazioni chiare e complete; poi c’è la navigazione integrata, insieme alla compatibilità con Android Auto e Apple CarPlay.
Tra le dotazioni di serie ci sono anche i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Cruise Control Adattivo e un portellone elettrico con apertura “Kick”. Esternamente, l’auto si distingue per i cerchi diamantati da 20″.
→ Actyon K-LINE 1.5 Turbo GDI 163 CV: 39.990 €
→ Actyon K-LINE 1.5 Turbo GDI 163 CV AWD: 41.890 €
→ Actyon K-LINE 1.5 Turbo GDI 163 CV GPL: 42.090 €
Scheda tecnica
| CARATTERISTICHE | VALORI |
|---|---|
| Motore | Benzina 1.5 GDI Turbo con IS&G (Stop&Go) |
| Trazione | 2WD Trazione anteriore / AWD Trazione integrale |
| Cambio | Automatico 6 marce |
| Emissioni | Euro 6e |
| Dimensioni Esterne | Lunghezza / Larghezza / Altezza / Passo (mm) |
| 4.740 – 1.910 – 1.680 – 2.680 | |
| Carreggiata (anteriore/posteriore) | 1.635 – 1.635 |
| Sbalzo (anteriore/posteriore) | 915 – 1.145 |
| Altezza minima da terra | 206 mm |
| Angoli (Attacco / Uscita / Dosso) | 17,6° / 21,4° / 17,6° |
| Bagagliaio – Capacità normale | 668 l (VDA 213) |
| Capacità e Dimensioni | 2ª fila ripiegata 40/60% |
| 988 / 1.120 l | |
| 2ª fila ripiegata 100% | |
| 1.568 l | |
| Cerchi e Ruote | Anteriori / Posteriori |
| Lega leggera 245/45 R20 | |
| Sistema di Emergenza | Type repair kit |
| Sterzo | Tipo / Raggio di sterzata (m) |
| Servosterzo elettrico / 5,43 m | |
| Sospensioni | Anteriori / Posteriori |
| McPherson / Multilink | |
| Freni | Anteriori / Posteriori |
| A disco (anteriori: ventilati) | |
| Masse | Massa complessiva |
| 2.080 kg / 2.170 kg | |
| Peso in ordine di marcia (escluso guidatore 75 kg) | |
| 1.580 kg / 1.670 kg | |
| Massa rimorchiabile | |
| 1.500 kg (frenata) / 500 kg (non frenata) | |
| Motore | Capacità serbatoio |
| 50 l | |
| Cilindrata / N. cilindri | |
| 1.497 cc / 4 in linea – DOHC Turbo | |
| Prestazioni | Potenza massima |
| 120 kW (163 CV) / 5.000~5.500 g/min | |
| Coppia massima | |
| 280 Nm (28,6 kgm) / 1.500~4.000 g/min | |
| Velocità massima | |
| 191 km/h | |
| Consumi ed Emissioni Ciclo WLTP | CO₂ (Combinato) |
| 193,6 g/km / 205 g/km | |
| Combinato | |
| 8,53 l/100 km / 9,03 ℓ/100 km | |
| Velocità bassa | |
| 11,12 l/100 km – 11,61 g/km | |
| Velocità media | |
| 8,29 l/100 km – 8,86 g/km | |
| Velocità alta | |
| 7,26 l/100 km – 7,77 g/km | |
| Velocità elevata | |
| 8,79 l/100 km – 9,25 g/km |
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