Jaecoo 7 SUV: motori, versioni, caratteristiche e prezzi
La J7 è un nuovo SUV cinese del gruppo Chery che sta guadagnando spazio in Italia. È disponibile con motore a benzina e con versioni elettrificate Super Hybrid: full hybrid SHS-H e plug-in SHS-P.
La Jaecoo 7, SUV cinese di segmento C del gruppo Chery, sta guadagnando spazio in Italia grazie al motore turbo benzina e, soprattutto, alla versione plug-in Super Hybrid SHS-P, equipaggiata con batteria da 18,3 kWh e autonomia fino a 91 km (130 km in città), disponibile con due allestimenti: trazione anteriore o integrale.
La gamma si amplia ora con l’arrivo della nuova versione full hybrid Super Hybrid SHS-S da 224 CV.
→ Prova, con le impressioni di guida a bordo della J7
Dimensioni, com’è
La Jaecoo 7 per dimensioni è un SUV di segmento C. Infatti è lunga 4.500 mm, larga 1.865 mm, alta 1.680 mm, ed ha un passo di 2.672 mm. Fuori presenta dettagli raffinati, come maniglie a scomparsa con sblocco elettrico e cerchi in lega lucidi da 19 pollici. Esternamente, si distingue per le linee decise e il tetto panoramico, conferendo un aspetto sportivo e lussuoso.
Gli interni offrono un elevato comfort, con doppi vetri, sedili riscaldabili e due schermi digitali: uno davanti al guidatore e uno da 14,8 pollici al centro del cruscotto, entrambi compatibili con Android Auto e Apple CarPlay wireless.
Motori
La vettura è equipaggiata con un motore turbo benzina 1.600 cc da 147 CV e 275 Nm, abbinato a un cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti.
È disponibile con trazione anteriore o integrale. Il peso è di 1.599 kg (1.724 kg per la versione 4WD). Le sospensioni sono McPherson all’anteriore e multilink al posteriore. Il bagagliaio offre 584/1.349 litri (500/1.265 litri per la 4WD).
La Jaecoo 7 per quanto riguarda le prestazioni accelera da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi (11,8 per la 4WD) e raggiunge una velocità massima di 180 km/h. I consumi sono di 7,5 l/100 km (13,3 km/l) per la versione anteriore e 8,0 l/100 km (12,5 km/l) per la 4WD.
La versione Full Hybrid SHS-H invece abbina un motore 1.5 TGDi a un doppio motore elettrico, per 224 CV totali e un’autonomia superiore a 900 km.
Super Hybrid SHS-P plug-in
La Jaecoo 7 Super Hybrid è equipaggiata con un motore 1.5 TGDi a ciclo Miller da 143 CV (ICE), abbinato a due motori elettrici: uno da 204 CV per la trazione (EM1) e uno da 136 CV per la ricarica (EM2). Il sistema è supportato da una batteria da 18,3 kWh e una trasmissione ibrida DHT, per una potenza totale di 347 CV.
L’autonomia elettrica omologata è di 108 km (WLTP), mentre l’autonomia complessiva, grazie alla modalità ibrida, supera i 1.200 km con consumi di 6 l/100 km (WLTP). La Jaecoo 7 Super Hybrid alla guida prevede diverse modalità di guida:
- EV Mode consente di viaggiare esclusivamente in modalità elettrica, senza l’intervento del motore termico.
- HEV Mode è ideale per i viaggi lunghi, in cui il motore termico funge da generatore per ricaricare la batteria, garantendo un’autonomia estesa senza dover ricaricare esternamente.
- Modalità Parallelo in cui il motore termico e il motore elettrico lavorano insieme per muovere le ruote, ottimizzando l’efficienza nei tratti più lunghi.
- Modalità Serie in questa configurazione, il motore elettrico EM2 si occupa della trazione, mentre il motore termico alimenta il motore elettrico EM1 per supportare la potenza.
Inoltre, la vettura sfrutta vari sistemi di ricarica e recupero energetico, come la Rigenerazione, dove le ruote muovono il motore elettrico EM2 per ricaricare la batteria. In modalità Rigenerazione Doppia, il motore termico alimenta EM1, potenziando la ricarica. Quando il veicolo è fermo, entra in funzione la modalità Pura Ricarica da Fermo, in cui il motore termico ricarica la batteria senza movimentare le ruote.
Allestimenti
Il SUV cinese Jaecoo J7 è in vendita in Italia negli allestimenti Premium ed Exclusive. Le dotazioni di serie prevedono cerchi in lega da 19”, fari full LED, mancorrenti sul tetto, interni in similpelle neri, sedili anteriori riscaldabili e regolabili elettricamente, climatizzatore bizona, vetri posteriori oscurati, tetto panoramico apribile, strumentazione digitale da 10,3”, infotainment da 13,2” con navigatore, Apple CarPlay e Android Auto wireless, ricarica a induzione, telecamera a 360°, sensori di parcheggio, portellone elettrico, specchietti richiudibili elettricamente, antifurto con immobilizer.
Colore di serie bianco pastello Khaki White, con opzioni di colori metallizzati e tetto nero a contrasto. Dotazione ADAS di guida assistita di Livello 2, monitoraggio dell’angolo cieco e avviso collisione in retromarcia.
L’allestimento Exclusive, top di gamma con trazione integrale, aggiunge la modalità di guida off-road, volante e parabrezza riscaldabili, memorie per specchietti e sedile conducente, sedili anteriori ventilati e posteriori riscaldabili, filtro PM2.5, head-up display, infotainment da 14,8” e impianto audio Sony a 8 altoparlanti.
Prezzi
La Jaecoo J7 è disponibile in numerose concessionarie italiane, da Nord a Sud, e può essere ordinata a partire da 31.900 euro per la versione benzina e 33.900 euro per la Super Hybrid SHS-H, mentre la plug-in Super Hybrid SHS-P parte da 38.900 euro. La Jaecoo 7 è disponibile anche con omologazione autocarro N1 per i professionisti e motore bi-fuel con kit GPL BRC.
La garanzia copre sette anni/150.000 km (chilometraggio illimitato per i primi tre anni) e otto anni/160.000 km per le componenti elettriche.
→ Jaecoo 7 1.6 TGDI 147 CV Pure 2WD: 31.900 €
→ Jaecoo 7 1.6 TGDI 147 CV Premium 2WD: 33.900 €
→ Jaecoo 7 1.6 TGDI 147 CV Exclusive 4WD: 37.900 €
→ Jaecoo 7 Super Hybrid SHS-H 224 CV Pure: 33.900 €
→ Jaecoo 7 Super Hybrid SHS-H 224 CV Exclusive: 36.900 €
→ Jaecoo 7 Super Hybrid SHS-P 347 CV Premium: 38.900 €
→ Jaecoo 7 Super Hybrid SHS-P 347 CV Exclusive: 40.900 €
