L’inizio della stagione 2022 di Formula 1 ci ha restituito una Ferrari fortissima e un Charles Leclerc in grado di battagliare ad armi pari con la Red Bull del Campione del Mondo in carica Max Verstappen. Il duello fra i due ora prosegue in Australia sul circuito di Albert Park, sede della terza gara della stagione 2022 di Formula 1.
In TV il weekend del GP d’Australia da Melbourne è visibile in diretta solo su Sky e in streaming su Now, con il semaforo verde che scatta alle 07.00 italiane di domenica 10 aprile 2022. Su TV8 vanno in onda le differite delle qualifiche e della gara, rispettivamente alle 15.30 e 15.15.
Orari F1 2022 Gp Australia SKY, NOW e TV8
Venerdì 8 aprile 2022 (PROVE LIBERE)
5.00-6.00: Prove libere 1 (diretta su Sky F1 e Now)
8.00-9.00: Qualifiche (diretta su Sky F1 e Now)
Sabato 9 aprile 2022 (PROVE LIBERE e QUALIFICHE)
5.00-6.00: Prove libere 3 (diretta su Sky F1 e Now)
8.00-9.00: Qualifiche (diretta su Sky F1 e Now/differita alle 20.15 su TV8)
Domenica 10 aprile 2022 (GARA)
7.00: Gara (diretta su Sky F1 e Now/differita alle 15.15 su TV8)
F1 GP Australia 2022 a Melbourne
La Formula 1 torna in Australia dopo due anni d’assenza a causa del Covid-19. Prima della pandemia la gara di Melbourne apriva la nuova stagione iridata, mentre quest’anno è la terza gara in calendario. Si corre sul circuito cittadino di Albert Park, che dal 1996 è la sede del Gp d’Australia.
La pista è ricavata collegando le strade perimetrali del lago dell’omonimo parco normalmente adibite alla circolazione ordinaria.
Il tracciato è lungo circa 5.279 km e si compone di molte curve e pochi rettilinei lunghi. Quest’anno si presenta ai piloti rinnovata rispetto al passato. Sette curve infatti sono state modificate e due rimosse del tutto, portando il numero totale di curve a sole 14 e accorciando la pista di 28 metri. La modifica più significativa è la rimozione della chicane formata dalle curve 9-10, che è stata sostituita da un lungo e ampio curvone. Le curve 1 e 3 sono state allargate all’interno, così come la curva 6, che ora è notevolmente più veloce.
Proseguendo nel giro, quella che era la curva 13 (ora curva 11) è stata allungata in entrata e modificata nel raggio di curvatura.
La penultima curva (ora curva 13) è un’altra di quelle ad essere stata allargata e anche una delle tante a cui è stato modificato il raggio di curvatura per consentire di effettuare traiettorie diverse. Il tracciato di Melbourne adesso è caratterizzato da ben quattro zone per l’utilizzo del DRS.
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