Dal 1° aprile 2025, Firenze attiverà lo Scudo Verde, una ZTL ambientale con 75 varchi telematici per monitorare gli accessi al centro abitato. Non saranno introdotti nuovi pedaggi o divieti, ma il sistema garantirà un controllo più efficace delle limitazioni ambientali esistenti e dei bus turistici.
Scudo Verde di Firenze, che cos’è
Lo Scudo Verde di Firenze, che entrerà in vigore il 1° aprile 2025, è una zona a traffico limitato ambientale che copre circa 38 km², pari al 66% del centro abitato e al 37% della superficie comunale. Il sistema è composto da 75 varchi telematici (di cui 73 in ingresso alla città e 2 in itinere), distribuiti strategicamente lungo il perimetro di 50 km della città.
Questi varchi, segnalati da cartellonistica e dotati di vie di fuga laterali per instradare i veicoli su percorsi alternativi esterni, sono progettati per monitorare gli accessi al centro città, senza comportare nuovi pedaggi o divieti per i cittadini.
Scudo Verde di Firenze, chi non può circolare
L’ordinanza del Comune di Firenze relativa allo Scudo Verde conferma i divieti ambientali già in vigore nel centro città e riguarda motoveicoli e ciclomotori benzina e diesel Euro 1, auto benzina Euro 0 e diesel Euro 0 e 1, veicoli per trasporto merci benzina Euro 0 e diesel Euro 0 e 1, nonché veicoli per trasporti specifici e per uso speciale benzina Euro 0 e diesel Euro 0 e 1.
| VEICOLI | CLASSE AMBIENTALE |
|---|---|
| Motoveicoli e Ciclomotori (L1, L2, L3, L4, L5, L6, L7) | Benzina Euro 0-1 Diesel Euro 0-1 |
| Autoveicoli per Trasporto Persone (M1, M2, M3) | Benzina Euro 0 Diesel Euro 0-1 |
| Autoveicoli per Trasporto Cose (N1, N2, N3) | Benzina Euro 0 Diesel Euro 0-1 |
| Autoveicoli per Trasporti Specifici e per Uso Speciale | Benzina Euro 0 Diesel Euro 0-1 |
Deroghe Scudo Verde di Firenze, chi può circolare
- Veicoli delle Forze Armate, Polizia, Croce Rossa, Vigili del Fuoco, Protezione Civile, ASL, e Ospedali.
- Autoambulanze e veicoli per soccorso e trasporto socio-sanitario delle Pubbliche Assistenze e Misericordie.
- Veicoli attrezzati per il trasporto di disabili motori.
- Veicoli con contrassegno disabili (CUDE) quando il titolare è a bordo.
- Veicoli di associazioni di volontariato e cooperative sociali convenzionate per assistenza sociosanitaria.
- Veicoli di operatori sociali convenzionati con ospedali, ASL, e per la guardia medica nella ZSV.
- Veicoli per la salvaguardia degli animali riconosciuti dall’Amministrazione Comunale.
- Veicoli di trasporto pubblico di linea e per l’igiene ambientale.
- Veicoli per manutenzione urgente delle infrastrutture essenziali.
- Veicoli a metano, GPL, o bifuel.
- Veicoli storici con Certificato di Rilevanza Storica (C.R.S.).
Come specifico dal regolamento del Comune di Firenze chi non rientra nelle categorie esentate ma ha necessità di accedere alla ZSV può presentare una richiesta di deroga motivata, che diventerà valida solo dopo l’approvazione da parte dell’Amministrazione Comunale.
Al termine del periodo di validità della deroga. i veicoli torneranno ad essere soggetti alle sanzioni previste per la violazione del divieto di accesso. Le autorizzazioni attualmente in vigore per la ZTL Centro Storico continueranno ad essere valide fino alla loro scadenza naturale e garantiranno l’accesso anche alla ZTL Scudo Verde.
Mappa Scudo Verde Firenze
Il perimetro dello Scudo Verde è stato definito in modo da non interferire con l’accesso a poli strategici come l’ospedale di Careggi, l’aeroporto Vespucci, le principali aree produttive e i grandi centri commerciali, né con le principali direttrici di collegamento, come quella tra il Viadotto Marco Polo e Fiesole. Il sistema consente anche l’accesso ai terminal della rete tranviaria e ai parcheggi scambiatori situati ai capolinea.
L’obiettivo principale dello Scudo Verde è il controllo dell’ingresso di veicoli inquinanti in città, in particolare quelli che non rispettano le normative ambientali in vigore da quasi vent’anni.
Va specificato che per i cittadini non ci saranno nuove limitazioni, con i varchi telematici che sono stati pensati per monitorare e far rispettare le regole, senza aumentare il carico di lavoro della Polizia Municipale, che potrà così concentrarsi su altre attività.
Inoltre, lo Scudo Verde permetterà di controllare l’accesso dei bus turistici, sanzionando le ditte che non pagano il ticket di ingresso.
Varchi Scudo Verde di Firenze
- Via di Villamagna
- Via Kassel
- Via Gran Bretagna
- Via Estonia
- Via Romania
- Viale Europa
- Via Norvegia
- Via del Paradiso
- Via Benedetto Fortini
- Via San Michele a Monteripaldi
- Via di San Felice a Ema
- Via Bernardo Martellini
- Via Senese
- Via Bernardino Poccetti
- Via Ugo Foscolo
- Via di Bellosguardo
- Via di Soffiano
- Via di Scandicci
- Via Tiziano
- Via Pietro Nenni
- Via Giuliano Buardinari
- Via Neri di Bicci
- Via Pisana
- Via Baccio da Montelupo
- Via Etruria
- Via Piombino
- Via Simone Martini
- Via Luca Signorelli
- Via San Bartolo a Cintoia
- Via Antonio Canova
- Via dell’Argingrosso
- Via Francesco Baracca
- Via Alessandro Guidoni
- Via Allende da Schio
- Via Eugenio Barsanti
- Via del Prete
- Via di Caciolle
- Via Panciatichi
- Via Reginaldo Giuliani
- Via Faliero Vezzani
- Via di Quarto
- Via Niccolò da Tolentino
- Via delle Panche
- Viale Giovanni Battista Morgagni
- Largo Piero Palagi
- Via Incontri
- Via della Pietra
- Via Bolognese
- Via Faentina
- Via Giovanni Boccaccio
- Via della Piazzola
- Via Alessandro Volta
- Via Augusto Baldesi
- Via Leonardo Fibonacci
- Via Calatafimi
- Via Giuseppe Bandi
- Via Francesco Nullo
- Via Cristina di Belgioioso
- Via Don Giovanni Verità
- Via Terenzio Mamiani
- Viale Edmondo De Amicis
- Via Fedele Soldani
- Via Gabriele D’Annunzio
- Via del Mezzetta
- Via Aretina
- Via Pietro Mastri
- Via Domenico Maria Manni
- Via della Rondinella
- Via del Mezzetta
- Via Aretina
- Lungarno Aldo Moro
→ Scarica il regolamento dello Scudo Verde di Firenze
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