Mazda CX-5 2026: infotainment con Google integrato, architettura EEA+ e Gemini AI

L'infotainment della nuova CX-5 si basa sulla Mazda E/E Architecture+, che integra connettività, aggiornamenti OTA e sistemi di sicurezza, ponendo le basi per i futuri Software Defined Vehicle (SDV) di Mazda.

Mazda introduce la Mazda E/E Architecture+ (EEA+), una piattaforma avanzata che unisce tecnologia, connettività e design orientato al guidatore, ridefinendo l’esperienza di guida all’interno della nuova CX-5. Questa architettura integra centraline elettroniche, software, reti di comunicazione e server esterni, costituendo la base della nuova interfaccia uomo-macchina (HMI) e delle funzionalità digitali del veicolo.

Aggiornamenti OTA e i futuri Software Defined Vehicle (SDV)

La Mazda EEA+ permette aggiornamenti over-the-air (OTA) e supporta sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), anticipando l’evoluzione verso i futuri Software Defined Vehicles (SDV). L’architettura semplifica la gestione di funzioni complesse, garantendo al contempo sicurezza e controllo durante la guida. Un Veicolo Definito dal Software (SDV) è un’automobile in cui le funzioni principali e le caratteristiche sono implementate e gestite dal software anziché essere legate in modo rigido all’hardware meccanico o elettronico. In sostanza, è un veicolo la cui esperienza di guida, le funzionalità e le capacità possono essere modificate, migliorate e ampliate nel tempo tramite aggiornamenti software, similmente a quanto avviene con uno smartphone.

Il nuovo HMI è progettato per ridurre al minimo le distrazioni visive, manuali e cognitive, con un layout orizzontale che mantiene il guidatore sempre al centro dell’esperienza. Il display touch, disponibile nelle versioni da 12,9 o 15,6 pollici, consente un’interazione personalizzabile in stile smartphone.

I comandi principali restano fisici per le funzioni essenziali, mentre le funzioni più utilizzate sono posizionate in alto e sempre visibili.

La rinnovata strumentazione della Mazda CX-5 che riduce al minimo le distrazioni

Tutti i modelli includono un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un head-up display più ampio rispetto ai modelli precedenti. Il volante integra comandi capacitivi per funzioni chiave come la visuale a 360° e Mi-Drive, insieme al controllo tradizionale tramite bilanciere. Il riconoscimento vocale ad alta precisione permette il controllo completo senza togliere le mani dal volante.

Google integrato e connettività avanzata

Per la prima volta in un modello Mazda, la CX-5 debutta con Google integrato, inclusi Google Assistant e, successivamente, Google Gemini, l’assistente AI di Google. Questo consente un controllo intuitivo e naturale di funzioni essenziali, come regolazione del climatizzatore e ricerca di destinazioni.

L’esperienza HMI è ulteriormente arricchita da Apple CarPlay, Android Auto, l’app MyMazda e un impianto audio Bose opzionale a 12 altoparlanti, offrendo una guida connessa e interattiva.

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