Tante delta tutte insieme è difficile vederle: al raduno di Lancia Delta Integrale tutto questo, tantissime Delta Integrali e visita alla SAITO (distributore turbine) dove Stefano Gallo ha deliziato i presenti con squisite informazioni sulle turbine e qualche scooop!
LANCIA DELTA VIDEO
In questo video oltre a spettacolari Lancia Delta anche storie di turbo e turbine dal mondo delle competizioni: qualche “chicca” sulle turbine impiegate dalla scuderia ufficiale Lancia nel mondiale rally e non solo!
Proprio negli anni 89-91 Stefano Gallo lavorava in Garrett seguendo lo sviluppo della sovralimentazione delle vetture ufficiali impegnate nel mondiale rally presso il piccolo stabilimento Abarth di Corso Marche a Torino.
IN questo video girato nelle Marche, ad Osimo, oltre 40 Lancia Delta Integrali, una delle quali è preparata per le gare da Giuseppe Paoloni (500 cv e 60 Kgm) con “spari” da urlo!
STORIA DELTA – La Lancia Delta Integrale è fra le auto storiche che hanno segnato un’epoca per questo modello che fu progettato per partecipare al Campionato del mondo rally, dal 1988 al 1993 dove ha ottenuto 5 titoli mondiali costruttori e 35 vittorie. E’ una storia che nasce al Salone di Francoforte 1987, dove venne presentata la prima evoluzione della Delta HF 4WD: ribattezzata Delta HF Integrale.
La nuova versione presentava i parafanghi allargati, un nuovo disegno di paraurti e minigonne, nuove prese d’aria anteriori e sul cofano motore, i cerchi in lega da 15 anziché da 14 pollici.
Meccanicamente presentava delle sospensioni migliorate ed un nuovo impianto frenante. La potenza del motore 1995 cm³ turbocompresso e dotato di intercooler, passò da 165 CV a 185 CV grazie all’adozione di una turbina Garrett T3 e a una rinnovata gestione elettronica…..
Buona Visione!
Storie e foto di Lancia Delta Integrale
FOTO LANCIA DELTA INTEGRALE
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