L’Alpine A390, il primo SUV elettrico sportivo della Casa francese, introduce la trazione integrale grazie a tre motori elettrici, che consentono un avanzato torque vectoring per una guida precisa e dinamica. Pur entrando in un segmento nuovo, l’auto mantiene lo spirito Alpine, unendo prestazioni elevate e cura ingegneristica.
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Foto Alpine A390 GT
Il design fastback è molto ricercato: linee pulite, dettagli aerodinamici funzionali e una firma luminosa originale le conferiscono un aspetto moderno e sportivo. Le dimensioni sono più generose rispetto alle Alpine tradizionali, ma la forma slanciata e i cerchi da 20 o 21 pollici mantengono un carattere deciso.
Foto Alpine A390 GTS
Foto Alpine A390 GT
Gli interni puntano su sportività e qualità percepita, con materiali soft-touch, illuminazione blu e sedili sportivi riscaldati. Il conducente ha due grandi display e un volante con comandi dedicati alla rigenerazione e al boost di potenza, utile per ottenere accelerazioni ancora più brillanti.
Sul piano tecnico, la piattaforma è stata profondamente rivista per ottenere un baricentro basso, pesi ben distribuiti e una guida diretta. Le versioni disponibili sono due: GT da 400 CV e GTS da 470 CV, che scatta da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. La batteria da 89 kWh offre fino a 555 km di autonomia e supporta ricariche rapide fino a 190 kW, permettendo soste brevi e frequenti.
