La Cirelli Motor Company rinnova la propria gamma con la Linea Gold, che comprende tre modelli (zero3, 5zero5 e 7zero7) e si affianca alle Linea Black e Silver per riorganizzare l’intero listino. La principale novità è l’arrivo della tecnologia Reev, un sistema elettrico con range extender che amplia le opzioni disponibili accanto ai powertrain GPL, mild hybrid e GPL mild hybrid.
Cirelli 3zero3, benzina, mild hybrid (MHEV) e GPL
La Cirelli 3zero3 è un SUV compatto, disponibile con diverse motorizzazioni: benzina, mild hybrid (MHEV), GPL e la combinazione MHEV/GPL. Le dimensioni del SUV sono contenute ma equilibrate: 4,545 metri di lunghezza, 1,825 metri di larghezza e 1,765 metri di altezza, con un peso complessivo di 1.626 kg.
Sotto il cofano monta un motore da 1.493 cc che sviluppa 125 kW (170 CV) e una coppia di 280 Nm, abbinato alla trazione anteriore e a un cambio automatico a 7 rapporti doppia frizione (7DCT).
Dal punto di vista dei consumi, la Cirelli 3zero3 dichiara un consumo medio WLTP di 7,5 l/100 km, con emissioni di CO₂ pari a 171 g/km, conformi allo standard Euro 6e. Il prezzo parte da 26.800 euro.
L’abitacolo ospita 5 passeggeri, mentre il bagagliaio ha una capacità di 360 litri, espandibile a seconda delle necessità. Il serbatoio ha una capacità di 55 litri, garantendo una buona autonomia sia con alimentazione a benzina sia a GPL.
Cirelli 5zero5, elettrica con sistema Reev
La 5zero5 è uno dei due modelli che introducono la tecnologia Reev. È spinta da un motore elettrico da 163 CV, alimentato da una batteria da 31,94 kWh, mentre un motore benzina 1.5 da 102 CV funziona esclusivamente come generatore.
L’autonomia in elettrico raggiunge 233 km, mentre quella totale arriva fino a 1.330 km, grazie anche al serbatoio di benzina da 45 litri.
A batteria scarica, i consumi sono compresi tra 5,3 e 5,6 l/100 km. La ricarica rapida dal 30 all’80% richiede circa 30–40 minuti. I prezzi partono da 34.800 euro.
Cirelli 7zero7, berlina con range extender
Al vertice della Linea Gold si colloca la 7zero7, proposta a 36.800 euro. Utilizza anch’essa il sistema Reev, ma con una configurazione più potente: 209 CV e trazione posteriore. La batteria è da 28,4 kWh, per un’autonomia elettrica dichiarata di 174 km e una percorrenza totale che può raggiungere i 1.010 km.
Anche qui la ricarica rapida 30–80% richiede 30–40 minuti, mentre i consumi a batteria esaurita restano simili a quelli della 5zero5.