Al Tokyo Auto Salon 2026, Toyota ha presentato la GR Yaris Morizo RR, una serie speciale nata dall’esperienza alla 24 Ore del Nürburgring.
Il progetto trae ispirazione direttamente dagli input di Akio Toyoda, alias Morizo, presidente di Toyota e pilota nella squadra di gara. La serie sarà limitata a 200 esemplari, di cui 100 per il Giappone e 100 destinati all’Europa.
Modifiche tecniche della GR Yaris Morizo RR
La vettura integra aggiornamenti mirati per la guida sportiva e la deportanza. L’alettone in fibra di carbonio aumenta la stabilità aerodinamica, mentre assetto e sospensioni sono stati tarati appositamente per l’asfalto del Nürburgring.
Il servosterzo elettrico è stato ricalibrato, e la trazione integrale è regolata secondo le indicazioni di Toyoda. La modalità “Gravel” assume il nome “Morizo”, impostando la distribuzione della coppia a 50:50 tra gli assali.
Design esterno ed estetica
Gli aggiornamenti estetici includono spoiler anteriore, minigonne laterali e cofano in fibra di carbonio. La carrozzeria è in tinta esclusiva Gravel Khaki, con finiture piano black per la griglia e cerchi Matte Bronze. I dettagli sportivi proseguono nelle pinze freno e nelle cuciture interne di colore giallo Morizo, enfatizzando l’identità della serie limitata.
Interni e dettagli esclusivi
Negli interni, la GR Yaris Morizo RR offre un volante rivestito in scamosciato con diametro leggermente ridotto, paddle del cambio e pulsanti ottimizzati per la guida sportiva.
Ogni vettura include una targhetta con il numero di serie e il logo “MORIZO RR”, rendendo gli interni distintivi e dedicati ai collezionisti e agli appassionati di performance.