Record Auto Elettriche: Una Tesla Ha Percorso 1078 Km Senza Ricaricare

Nuovo record del mondo di percorrenza per veicoli elettrici: una Tesla ModelS di serie percorre oltre 1078 chilometri con una sola carica di batteria. La sfida è stata organizzata e vinta dal Tesla Owners Club Italia, sulle strade suburbane della provincia di Salerno.

5 agosto, 2017

1078 chilometri con una carica di batteria: questo record, sino a pochi anni fa impossibile da raggiungere per un’auto elettrica di serie, è stato oggi battuto da una Tesla ModelS 100D che ha percorso 1078 chilometri in 29 ore. La sfida è stata organizzata e vinta dal Tesla Owners Club Italia, associazione no profit riconosciuta da Tesla come Owners Club ufficiale per Italia, Ticino e Repubblica di San Marino che promuove la transizione dalle energie fossili alle rinnovabili.
Il percorso si è svolto sulle strade suburbane della provincia di Salerno e la velocità media di 40 km/ora registrata al termine, è realistica di una marcia cittadina fluida.

Alla guida si sono alternati cinque soci del Tesla Owners Club italiano, riferisce uno dei piloti, Rosario Pingaro:

La guida è stata resa semplice dal sistema di guida semiautonoma, che ci ha aiutato a mantenere una velocità costante guidando il veicolo al centro della corsia di marcia.

Alla guida anche Daniele Invernizzi, vice presidente del Club, fondatore di eV Now! e promotore dell’inedita iniziativa itinerante Tesla Destination Tour. A questo proposito spiega Invernizzi:

Questa è stata una prova Hypermiling e di gestione dell’energia sui veicoli elettrici molto importante in vista del nostro Tesla Destination Tour.

Spiega il presidente del Tesla Owners Club Italia, Luca Del Bo:

Per portare a termine la distanza record di 1078 chilometri abbiamo consumato 98,4 kW/h di energia elettrica che, in termini energetici, equivalgono a circa 8 litri di benzina ciò è stato possibile grazie alla resa elevatissima del motore elettrico che trasforma in movimento il 95% della energia che consuma. Basta considerare che i motori a scoppio più efficienti oggi non superano il 30% di efficienza.

Il precedente record, realizzato in Belgio con una Tesla ModelS P100D, ha raggiuto 901,2 chilometri.

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