F1 Gp Germania Hamilton Padrone

F1 2016 Lewis Hamilton è sempre più padrone. Il pilota della Mercedes-AMG conquista anche il Gp di Germania, la quarta vittoria consecutiva ed la sesta stagionale. Ad Hockenheim la gara si decide al via con l’inglese bravo a superare Nico Rosberg il quale, partito dalla pole, si fa sorprendere anche dalle due Red Bull e sprofonda al quarto posto dopo la prima curva. Il tedesco dopo l’errore in partenza non riesce più a risalire la china e termina la gara al quarto posto. Rosberg al 30° viene anche penalizzato di 5 secondi a causa di una manovra troppo arrembante nei confronti di Verstappen. Sul podio dunque le due Red Bull, di Ricciardo e Verstappen. Le due Ferrari invece chiudono quinta e sesta, rispettivamente con Vettel e Raikkonen, e perdono anche il secondo posto in classifica costruttori, che ora è ad appannaggio delle Red Bull.

F1 GP Germania Hockenheim 2016  LA GARA ORDINE D’ARRIVO

F1 2016 GP Germania STRATEGIA PIRELLI – Come da previsioni, nel Gran Premio di Germania ci sono state diverse strategie, con la maggior parte dei piloti su tre soste. Il vincitore, Lewis Hamilton, ha alternato Pirelli supersoft e soft, mentre il poleman Nico Rosberg è partito con due set di supersoft e ha terminato la gara con due set di soft. Strategia diversa in Red Bull, con entrambi i piloti arrivati a podio, anche loro con strategie differenziate: tuttavia, sia Ricciardo sia Verstappen hanno concluso la gara sulle supersoft per sfruttarne la velocità extra. La temperatura della pista è rimasta nell’ordine dei 38°C per tutta la gara: condizioni simili a quelle di ieri, nonostante una piccola minaccia di pioggia nelle fasi conclusive. Ci sono stati molti duelli in pista, con le squadre che hanno sfruttato diverse strategie fino alla bandiera a scacchi. Il circuito di Hockenheim è rimasto in gran parte invariato rispetto all’ultima visita della Formula 1 nel 2014, con asfalto piuttosto vecchio e irregolare, che ha messo alla prova i pneumatici. Di conseguenza, diversi piloti hanno adattato le loro strategie passando da due a tre soste, per essere certi di avere il passo necessario. Il miglior piazzamento su due soste è stato quello del pilota della Williams, Valtteri Bottas, arrivato settimo.

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