Il colosso cinese Chery continua a spingere forte in Europa: dopo i marchi Omoda e Jaecoo, è arrivato il momento di Lepas, il suo terzo brand dedicato ai SUV e ai crossover. Presentato ufficialmente al Salone di Shanghai 2025, Lepas punta a distinguersi in un segmento già affollatissimo, ma lo fa con una ricetta chiara: motori ibridi efficienti, tanta tecnologia e prezzi competitivi.
Il primo modello a sbarcare sul nostro mercato sarà la Lepas L8, un SUV di medie dimensioni che vedremo dal vivo in anteprima al Salone dell’Auto di Torino prima del debutto ufficiale in Italia, previsto per la primavera del 2026.
Lepas L8, dimensioni, design
La nuova L8 si presenta con proporzioni equilibrate: è lunga 4,68 metri, larga 1,86 m e alta 1,68 m. Il design è un mix tra eleganza e sportività. Davanti spicca la grande calandra scolpita, che ricorda alcuni SUV premium tedeschi, affiancata da fari a LED sdoppiati con una firma luminosa geometrica davvero accattivante.
Di lato le linee sono morbide e pulite, con maniglie a filo carrozzeria e cerchi disponibili da 18 o 19 pollici. Dietro, invece, il look prevede fari a LED uniti da una sottile striscia rossa e prese d’aria verticali.
Lepas L8 interni
Gli interni del SUV cinese Lepas L8 danno una buona sensazione di qualità grazie all’uso di materiali morbidi e rivestimenti in pelle. L’impostazione della plancia è minimale: pochi tasti fisici, soprattutto sul tunnel centrale, a favore di un ambiente moderno e ordinato.
Tra le chicche più interessanti troviamo la ricarica wireless per smartphone ventilata, i sedili riscaldabili e rinfrescabili e tanti vani portaoggetti ben distribuiti. Lo spazio a disposizione è più che soddisfacente: i passeggeri posteriori hanno ampio margine sia per le gambe che per la testa, e grazie al tunnel piatto si viaggia comodi anche in cinque. Il bagagliaio è da 500 litri, che può crescere abbattendo i sedili posteriori.
Motori: debutta l’ibrido plug-in
Sotto il cofano, al lancio c’è un’unica opzione: un ibrido plug-in con tecnologia “Super Hybrid”, già utilizzata anche da Omoda e Jaecoo. Si tratta di un sistema che abbina un motore 1.5 turbo benzina a un motore elettrico, per una potenza complessiva di 193 CV e uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi.
Ma la vera sorpresa è l’autonomia: oltre 100 km in modalità elettrica e più di 1.300 km complessivi con il pieno e la batteria carica. Quest’ultima è fornita dal colosso cinese CATL e ha una capacità di 18,4 kWh.
Non mancheranno le alternative: nel corso del 2026 arriverà una versione 100% elettrica, mentre per il mercato europeo Chery sta valutando anche un full hybrid più economico rispetto alla plug-in.
Prezzo
Il listino prezzi del SUV cinese Lepas L8 dovrebbe partire da circa 40.000 euro per la versione plug-in. Successivamente la gamma si arricchirà di due modelli più compatti, la L6 e la L4.
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