KGM introduce Torres EVT, pick-up elettrico, un veicolo da lavoro con il comfort di un SUV. Il modello si inserisce nella tradizione dei pick-up 4×4 KGM, ma con propulsione elettrica, batteria LFP da 380 km capacità di trasporto avanzata, con soluzioni innovative per uso urbano e off-road.
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Dimensioni, com’è fuori
Il Torres EVT ha dimensioni esterne di 5.160 mm di lunghezza, 1.920 mm di larghezza e 1.740 mm di altezza (1.750 mm con barre sul tetto), con passo di 3.150 mm. La carreggiata misura 1.635 mm davanti e 1.665 mm dietro, con sbalzi di 935 mm anteriore e 1.075 mm posteriore. Gli angoli di attacco, uscita e rampa sono rispettivamente 20,2°, 24,3° e 15,1°, con altezza minima da terra di 181,4 mm e raggio minimo di sterzata di 6,19 m.
Il peso a vuoto varia tra 2.165 e 2.285 kg, il peso totale ammesso tra 3.070 e 3.090 kg, mentre il carico rimorchiabile frenato raggiunge 1.800 kg. Il cassone supporta oltre 800 kg e integra divisori, luci interne e un portellone resistente fino a 150 kg.
Il design esterno segue il concetto “Handy & Tough” di KGM, unendo robustezza e funzionalità da pick-up con estetica EV minimalista. Il frontale integra doppie luci Full LED, luci diurne a matrice e paraurti rinforzato con piastre di protezione.
Il profilo laterale combina cabina e cassone in proporzioni stabili, con passaruota pronunciati, tetto robusto, guarnizioni protettive e cerchi da 17 pollici. La parte posteriore offre luci a LED ispirate agli strumenti da lavoro, protezioni del cassone, gradini laterali e spoiler aerodinamico. L’esterno è disponibile in sei colori, gli interni con sedili in nero, marrone o grigio bicolore.
Interni
All’interno, Torres EVT adotta il concetto Slim & Wide, con un layout ergonomico e spazioso orientato alla guida. Il widescreen panoramico integra cluster digitale e hypervisor da 12,3 pollici, mentre il cruscotto sottile e la fascia centrale orizzontale ampliano la sensazione di apertura. Il sistema infotainment Athena 2.0 gestisce AVNT e strumenti digitali con interfaccia diurna e notturna.
Il volante a doppia D garantisce una presa sicura, la luce ambientale a 32 colori e l’illuminazione a LED premium personalizzano l’ambiente, mentre la console flottante include ricarica wireless, portabicchieri e spazi di stoccaggio ottimizzati.
KGM Torres pick-up elettrico
Il Torres EVT è equipaggiato con una batteria LFP da 80,6 kWh, robusta e resistente, che offre un’autonomia di circa 380 km in versione 4WD con un’efficienza combinata di 4,7 km/kWh. La batteria è progettata con tecnologia Cell-to-Pack (CTP) e ha superato severi test di sicurezza, garantendo durabilità e protezione dagli impatti. Il sistema supporta la ricarica rapida fino al 20-80% in circa 36 minuti e integra la funzione Vehicle-to-Load (V2L) per fornire energia elettrica a dispositivi esterni. La frenata rigenerativa è regolabile su tre livelli e si adatta automaticamente alle condizioni del traffico, alle pendenze e al comportamento del veicolo che precede.
Il sistema di trazione integrale AWD sfrutta due motori elettrici da 207 CV ciascuno e 339 Nm di coppia, assicurando prestazioni stabili su ogni tipo di superficie. La capacità di traino raggiunge 1,8 tonnellate, supportata dal Trailer Sway Control, che riduce il movimento laterale del rimorchio e offre assistenza allo sterzo per una guida più sicura.
ADAS e tecnologia
Il Torres EVT integra sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e un pacchetto completo di funzioni di sicurezza pre e post-collisione, garantendo una guida e un parcheggio sicuri secondo gli standard dei SUV. L’Intelligent Adaptive Cruise Control (IACC) mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo precedente, regolando velocità e frenata in tempo reale grazie a radar e telecamere, riducendo lo stress del conducente. Il sistema 4-Corner Blind Spot Detection (BSD) monitora angoli ciechi e traffico laterale, intervenendo con frenata d’emergenza e assistenza allo sterzo.
Tra le principali tecnologie di sicurezza figurano: Intelligent Speed Assist (ISA), Automatic Lane Change Assist, Forward Collision Warning (FCW), Autonomous Emergency Braking (AEB), Front Vehicle Start Warning (FVSW), Centering Lane Keeping Assist (CLKA), Safe Distance Warning (SDW), Smart High Beam (SHB) e Driver Attention Warning (DAW). Per la protezione posteriore, sono presenti Rear Cross Traffic Collision-Avoidance Assist (RCTA), Blind Spot Warning (BSW), Rear Cross Traffic Warning (RCTW) e Safe Exit Warning (SEW).
Il veicolo è equipaggiato con otto airbag, inclusi frontali, laterali anteriori e posteriori, a tendina, ginocchia del guidatore e tra i sedili anteriori. Strutturalmente, il 78% della scocca è realizzato in acciaio ad alta e altissima resistenza, aumentando sicurezza, rigidità, silenziosità e durabilità complessiva.
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Prezzo, quando arriva
Torres EVT sarà disponibile in Italia a fine 2025 in versione 4WD full specs, al prezzo di 42.041 € (IVA e messa su strada escluse). La garanzia è di 7 anni o 150.000 km sul veicolo e 10 anni o 1.000.000 km sulle componenti ad alta tensione, con assistenza stradale inclusa per 7 anni. In Italia, il brand KGM è importato e distribuito da ATFLOW, azienda del Gruppo Autotorino.