Il nuovo Trafic Van E-Tech Electric, il primo veicolo commerciale sviluppato con il software di Ampere (SDV – Software Designed Vehicle), che inaugura anche la tecnologia 800 V che consente una ricarica rapida per un’autonomia fino a 450 km in ciclo WLTP.
Il design ottimizza abitabilità e aerodinamica, con passo lungo, sbalzo anteriore ridotto e altezza di 1,90 m per parcheggi sotterranei. Il frontale integra LED a tutta larghezza e losanga retroilluminata, mentre laterali e posteriore migliorano resistenza e continuità estetica.
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Foto Renault Trafic Van E-Tech Electric
Gli interni sono funzionali per l’uso professionale, con display digitale da 10’’, schermo centrale da 12’’, numerosi vani portaoggetti e mensole in materiale riciclato.
Il vano di carico, grazie alla piattaforma “skateboard”, offre maggiore volume utile e diametro di sterzata di 10,3 m. Versioni disponibili: L1 (5,1 m³) e L2 (5,8 m³), con accessi laterali e posteriori compatibili con europallet.
Foto Renault Trafic Van E-Tech Electric interni
Il motore elettrico eroga 150 kW e 345 Nm, con carico utile fino a 1.250 kg e traino fino a 2.000 kg. Batterie disponibili: 81 kWh NMC (fino a 450 km WLTP) e 60 kWh LFP (fino a 350 km WLTP). Ricarica rapida fino a 250 kW, con supporto V2L e V2G.