Il Nissan Qashqai aggiornato debutta con la nuova generazione della sistema e-POWER, che introduce un propulsore modulare 5-in-1 che integra motore elettrico, generatore, inverter, riduttore e moltiplicatore in un’unità più compatta e leggera, con minori vibrazioni e rumore. La potenza alle ruote aumenta a 151 kW (205 CV), mentre la batteria resta da 2,1 kWh.
Il motore termico, un tre cilindri turbo benzina da 1,5 litri di nuova generazione, utilizza la combustione brevettata STARC, che ottimizza la miscelazione aria-carburante e porta l’efficienza al 42%. Un turbocompressore più grande e un nuovo olio 0W16 migliorano ulteriormente rendimento e silenziosità.
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Foto Nissan Qashqai e-POWER
Il sistema lavora a regimi più bassi, senza necessità del rapporto di compressione variabile, ottenendo un risparmio di carburante del 16% nel ciclo combinato e del 14% in autostrada rispetto alla versione precedente. Gli intervalli di manutenzione si allungano da 15.000 a 20.000 km, riducendo i costi di gestione.
Con un pieno, il Qashqai e-POWER supera i 1.200 km di autonomia nel ciclo WLTP, offrendo prestazioni da ibrido senza necessità di ricarica esterna.
Foto Nissan Qashqai e-POWER interni
L’infotainment integra la suite Google per navigazione, comandi vocali e app, inclusi meteo e Nissan Trip Stories per condividere viaggi. Il sistema di assistenza alla guida ProPILOT è potenziato con funzioni multi-corsia migliorate per un monitoraggio del traffico più efficiente e maggiore sicurezza.
Foto Nissan Qashqai e-POWER su strada
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